Üldinfo ja registreerimine

[StenNansten]

Võistluse Korraldajad - StenNansten / Mr_Liito
Võistlusplatform - Gran Turismo 7 v1.58 (PS5/PS4)

Selleks aastaks toob kestvussõitude võistlussari taas rajale SUper Formula masinad. Pole ammu Super Formula sarja teinud, GT Spordis viimati 2019, oleks ka aeg uuemad 2023 masinad ära proovida. Võisteljatele on antud vabadus ka autosid oma käe järgi sättida, et saaks võimalikult mugava sõidukogemuse välja ehitada. Etapid taas planeeritud nii, et oleks natuke pause ja iga kuu üks etapp. Muidugi on lootus, et tuleb Kanada GP rada Montreal GT-sse, see lootus pole suur aga võimalik. viskab selle ka kuhugi siia vahele.

#Võistlemine

1) Võistlusruum

Spoiler: näita
Kuidas leida?
Multiplayer Lobby (Lisa "Friends Only" filter).

"Friends Only" võistlustuba
Võistlusruumi leidmiseks vajalik lisada PlayStation sõbralisti võistlustoa korraldaja - "StenNansten".

Võistlustoa nimi
"GTPlanet.eu Kestvussõidud 2025"

2) Ajakava

Spoiler: näita
Võistlusruum avatud hiljemalt
21:15

Võistlusetapi algus
21:30

Võistlustoa optimeerimine
Väiksema suurusega võistlustuba on internetiühenduste poolelt stabiilsem ja vähem nõudlikum.
Iga etapp võistlustuba tehakse teada tulevate võistlejate alusel. Puudumisest soovitatav teavitada ette ja olla ka selles kindlad.

Võistleja hilinemine etapile
Maksimaalselt 5 minutit võib korraldaja oodata teavitatud hilinemisega võistlustuppa.

Puudumistest soovitan ette teavitada varakult!

3) Kvalifikatsioon

Spoiler: näita
Kvalifikatsioon vähemalt 16 põhisõitjaga
Kvalifikatsiooni tüüp 3 osas üks kiire ring
Q1 Kõvem rehv, Top12 saab edasi
Q2 Kõvem rehv, Top6 saab edasi
Q3 Pehmem rehv, tagab stardijärjestuse Top6 seas

Kvalifikatsioon rohkem kui 16 põhisõitjaga
Kvalifikatsiooni tüüp Üks kiire ring
Selles osalevad Punktitabeli põhjal madalamal kui 10.kohal sõitjad

4) Võistlussõit

Spoiler: näita
Võistlussõidu pikkus distantsiga vähemalt 300km
Stardijärjestus Kiiremad eestpoolt kvalifikatsiooni tulemuste põhjal

5) Punktisüsteem

Spoiler: näita
P1 25p
P2 20p
P3 15p
P4 13p
P5 12p
P6 11p
P7 10p
P8 9p
P9 8p
P10 7p
P11 6p
P12 5p
P13 4p
P14 3p
P15 2p
P16 1p

#Võistlusauto

Super Formula SF23 Super Formula / Toyota '23
Super Formula SF23 Super Formula / Honda '23

1) Võistlustiimid
1) Red Bull (#1 / #30)
2) Ferrari (#16 / #Blessed44)
3) McLaren (#4 / #81)
4) Mercedes (#63 / #??)
5) Aston Martin (#14 / #18)
6) Haas (#?? / # 31)
7) Alpine (#10 / #??)
8) Williams (#23 / #55)

Reserv tiimid
RB (#22 / #??)
Kick Sauber (#27 / #??)

2) Üldsätted

Spoiler: näita
BoP (Balance of Performance) Aktiveeritud

Rehvikulu 4x
Rehvikasutus Mõlemat rehvi peab kasutama

Kütusekulu 1x
Kütusekogus kvalifikatsioonis 25%
Kütusekogus stardis 100%
Tankimise kiirus 1l/s

Overtake kulu Default

Seadistamine - Keelatud

3) Muundajad

Spoiler: näita
Nähtavad vigastused Aktiveeritud
Mehaanilised vigastused Mitte rajal paranevad
Boost Maas
Tuulessõidu tugevus Realistlik
Pidamise vähenemine väljapool rada Realistlik

4) Juhiabid

Spoiler: näita
Countersteering Assistance Lubatud
Active Stability Management Lubatud
Driving Line Assist Lubatud
Traction Control Lubatud
ABS Lubatud
Auto-Drive Keelatud

5) Disain

Spoiler: näita
Võistlussarja ametlikud logod
Saadaval logo StenNansten decalitest.
#gtplaneteu / #kestvus / #eesti

Ettenähtud tiimi disainid
Peab olema vastava tiimi oma! Mõlemad sõitjad peavad samasugust kasutama.
Võimalik on kas ise teha või kasutada kellegi teise loodud disaini autodel.
Jälgida ka võistlusauto numbri korrektsust või siis kasutada seda numbrit, mis autol on, mitte enda isiklikku.
Hooaja jooksul võib ka disaini uuendada.

Mis on keelatud?
Pornograafia ja inimkeha alastus
Poliitilise taustaga sümboolika või reklaam
Otseselt solvavavad sõnumid kellegi suunal

Kasutades midagi keelatut autol:
Määratakse suuline märkus ja kui järgmine etapp eemaldatud pole, tuleb kat.1 karistus.

#Võistlusetapid

1) Rajatingimused

Spoiler: näita
Kellaaeg
1x ajakiirus
Kvalifikatsioon Afternoon
Võistlussõit Evening

Ilmastiku tingimused
Accuweather ennustus, hommikust õhtupoole tulles kuni ilmastiku kastid täidetud.

(18/02/25) 1.etapp - Horvaatia GP

Spoiler: näita

Dragon Trail - Gardens Reverse

Võistlusringe 69
Rehvid RM/RH/I/W

(01/04/25) 2.etapp - Jaapani GP

Spoiler: näita

Suzuka Circuit - Full Course

Võistlusringe 51
Rehvid RM/RH/I/W

(27/05/25) 3.etapp - Hispaania GP

Spoiler: näita

Circuit de Barcelona-Catalunya - No Chicane

Võistlusringe 64
Rehvid RM/RH

(17/06/25) 4.etapp - Austria GP

Spoiler: näita

Red Bull Ring - Full Course

Võistlusringe 70
Rehvid RS/RM/I/W

(22/07/25) 5.etapp - Belgia GP

Spoiler: näita

Circuit de Spa-Francorchamps - Full Course

Võistlusringe 43
Rehvid RS/RM/I/W

(02/08/25) 6.etapp - Itaalia GP

Spoiler: näita

Autodromo Nazionale Monza - Full Course

Võistlusringe 52
Rehvid RS/RM

(14/10/25) 7.etapp - USA GP

Spoiler: näita

Grand Valley Highway 1 - Full Course Reverse

Võistlusringe 60
Rehvid RM/RH

(04/11/25) Finaal - Brasiilia GP

Spoiler: näita

Autodromo de Interlagos - Full Course

Võistlusringe 70
Rehvid RS/RM

#Võistlusreeglid

1) Automaatsed reeglid

Spoiler: näita
+Dünaamiline ajaväärtus Rajalt (Valge joon ja äärekivi) väljapool sõitmine
+00:03.000 Kollaste lippude alas möödasõit
+00:03.000 Boksi sisse- ja väljasõidu joonte ületamine

Raja lõikamise penaltid Kerged
Seina puute penaltid Maas
Korrigeeri autod peale seina sõitu rajale Maas
Autode kokkupõrgete penaltid Maas
Boksi joone ületamise penaltid Aktiivne
Läbipaistvaks muutumine Maas
Lippude reeglid Aktiivne

2) Korraldajapoolsed reeglid

Spoiler: näita
Korraldajad StenNansten / Mr_Liito
Kohtunikud mthyolo / StenNansten

Reeglid ja karistused

3) Intsidendist teavitamine kohtunikele võistlusetapi järgselt

Spoiler: näita
Mis info on vajalik?
Intsidendi toimumise aeg või koht, mis otsimist kergendaks olukorrale (ringi arv või võistlus üldaeg).

Kuhu esitada?
Vastava etapi teemasse avalikus vormis.

Kaua saab esitada?
Terve võistluspäeva järgne päev - keskööst keskööni.

Miks kohtunikud ise ei otsi?
Kohtunikel kohustus ainult 1.ring ülevaadata, edaspidised intsidendid on osapoolte vahelised ja kui kokkuleppele ei saada või on ilmselge liiga tegemise olukord - tuleb esitada kaebus.

#Registreerimine

1) Vajalik info

Spoiler: näita
1. PlayStation Network (PSN) kasutajanimi
2. Autol olev võistlusnumber
3. Põhisõitja või Varusõitja
4. Tiim

2) Põhisõitja

Spoiler: näita
Tingimused
Oled kindel oma osalemises peaaegu igal etapil.
Omab eelist saada võistlustuppa.

Rohkem kui 16 põhisõitjat
Iga uus registreerunu on automaatselt varusõitja.
Üle 20 põhisõitja soovijaga rakendub eel-kvalifikatsiooni süsteem.

3) Varusõitja

Spoiler: näita
Tingimused
Pole kindel osalemises paljudel etappidel.
Vajadusel peab võistlustoa koha põhisõitjale andma.

Põhisõitja koha vabanedes
Võimalik küsida korraldajalt ülendamist põhisõitja kohale.

4) Tiimid

Spoiler: näita
Tiimi suurus
2 sõitjat + 1 varusõitja
Ettenähtud tiimid ja nende disainid.

#Võistlushooaja tabel

Discordi Juturuum (Discord LINK)
#gtplaneteu #kestvus #eesti

[Jyri_Ratas]

BoP seadistusega on jama variant, eriti kõik sõidavad sama masinaga.
Seadistamist pole vaja. See ka teada, et nii tõmbab rohkem sõitjaid ligi

[StenNansten]

BoP seadistusega on jama variant, eriti kõik sõidavad sama masinaga.
Seadistamist pole vaja. See ka teada, et nii tõmbab rohkem sõitjaid ligi

Pole BoP ka meil, on avatud tuuning. Saab valida jõu ja kaalu vahel, et autod eristuksid.

Ning terve see pikk hooaeg sõidame ju samadel masinatel ka.

Muidugi tuleb ka testikaid, mille põhjal vb ka muudab midagi.

[P2nkz]

#92 P2nkz
#21 Ronzeus

Mercedes-AMG Petronas F1 Team

[Liito]

Mercedes juba läks, siis

McLaren
#4 - Liito
#81 - Chappie

[Lovvi]

#420 Lovvi Alpine

[StenNansten]

Sai lisatud hääletus, kus saavad osalejad ja ka teised tegelased valida, mis jõudlusega SF23 töötajs oaremini välja.

Aeglasem auto kindlasti loob võidusõitu rohkem ja turvalisemalt aga see tähendab seadistamine ka on lubatud (kuna BoPta seades ei saa seda keelata.) Ja auto vähe käepärasem ka jõu maha panemisega kui jõudu vähem, loomulikult.

[eTeXp1]

Kui kohti üle jääb kuskil meeskonnas siis ma olen ka saadaval

[StenNansten]

Sai lisatud hääletus, kus saavad osalejad ja ka teised tegelased valida, mis jõudlusega SF23 töötajs oaremini välja.

Aeglasem auto kindlasti loob võidusõitu rohkem ja turvalisemalt aga see tähendab seadistamine ka on lubatud (kuna BoPta seades ei saa seda keelata.) Ja auto vähe käepärasem ka jõu maha panemisega kui jõudu vähem, loomulikult.

Hääletuse meeldetuletus!

Kel vähegi huvi võistlussarja vastu, saab hääletada ja äkki ka oma soovi.

[Kuulius]

Kuulius #10 HAAS