Üldinfo ja registreerimine

[Nikson]

Üritan selleks sügis-talv-kevadeks Gr.4 autodega mingi võistluse teha. Põhimõtteliselt mõte sama mis mu eelmises sarjas (GT3 Tournament). Vastavalt tulemustele hakkab siis kaalu tõstma/langetama. Esisillaveoga autod jätsin nimekirjast välja. Vast pole sellest hullu midagi. Kui keegi muidugi väga soovib, siis saab arutada. Arvan lihtsalt, et esirehvid kuluvad liialt kiiresti nendel ja liiga palju ebavõrdsust võib olla. Kuigi eks siin on niikuinii erinevusi rohkem autode vahel.

Autod loosin igale võistlejale. Mitte päris suvaliselt, aga teie enda eelistuste põhjal. Selleks peab iga huviline mulle saatma privaat sõnumina oma nö top 5 autode nimekirja. Esimeseks panna see auto mida kõige rohkem eelistaksite jne allapoole. Valimis järjekorra loosib. Esimesena loosist tulnud nimi saab oma top viie esimese auto, kui järgmisel loosist tulnud nimel sama auto esimesene märgitud, aga see läks juba ära, siis saab oma topi teisena märgitud auto jne. Kes nimekirja koostada ei viitsi või ei soovi saab pärast järele jäänud autode seast valida, kes ees, see mees. Autode nimekiri saata mulle privaatselt hiljemalt 23-daks oktoobriks. Loosi üritab ära teha 24 oktoober.

Autod võrdsustab alguses ära BOP. See on nagu autode kaalu ja võimsuse nullpunkt. Iga järgneva etapi järel hakkab pingerea esimene ots kaalu % juurde saama, alumine maha. Kui mingid piirangud ette tulevad, siis läheme hobujõudude kallale.

Sõidud toimuvad neljapäeviti algusega kvalifikatsioonile kell 21.10.

TABEL

Osalejad

Spoiler: näita

1. Nikson / Nikson / 13 / Must / Mercedes Benz SLS AMG
2. RAIX 4958 / raix4958 / 85 / Sinine / Ferrari 458 Italia
3. Wirx / wirxikas / 55 / Toyota 86
4. Soulbleed666 / soulbleed / 6 / Nissan GT-R
5. rallimees / tali /2 / Ferrari 458 Italia
6. Hundikutsu / Hundikutsu / 82 / Mitsubishi Lancer Evo Final
7. PabloCorteza /PabloCorteza / 14 / Kollane / Mercedes Benz SLS AMG
8. Est_RuLx / Est_Rulx87 / 25 / Oranz / Porsche Cayman GT4 Clubsport
9. Tuhjuhan / Tuhjuhan /37 / Valge / Porsche Cayman GT4 Clubsport
10. Jyri_Ratas / Jyri_Ratas / 15 / Tume roheline / Renault Sport Megane Trophy'11
11. karacer /Kareltr26 / 26 /Sinine / Citroen GT by Citroen
12. Sulevv330 / Sulevv330 / 330 / Orants / Dodge Viper
13. P2nkz / P2nkz / 92 / Valge/Must / Jaguar F-type
14. puistumees / FOR_ninko / 23 / Kollane / Mazda Atenza
15. StenNansten / StenNansten / 69 / Tumeroheline / Bugatti Veyron
16. Kuulius / Kuulius / 10 / Hall / Toyota 86
17. I-N-D-R-E-K / I-N-D-R-E-K / 77 / Punavalge / Ford Mustang
18. lamp / Kupitz55 / 99 / Roosa / Subaru WRX
19. Mihkel0987 / Mihkel0987 / 8 / Roosa / Chevrolet Corvette C7
20. Madis525 / M5dis / ? / ??? / Aston Martin V8 Vantage
21. sanderokandero / sanderokandero / 88 ?? / Helesinine /
22. ronzeus / FRL_RonM / 21 / ?? /
23. Wtripo / Wtripo / 63 / Punane / Renault Sport Megane Trophy'11
24. Noel /Cenno_Lebedev / 19 / Türkiissinine /
25. mth / mthyolo / 777 / Punane / Honda NSX
26. kersna80 / kersna80 / 991/ Valge / Mitsubishi Lancer Evo Final
27. Linnuke / Linnuke / 11 / Valge / Honda NSX
28. kihutaja007 / Kapral Aadu / 88 / Kollane / Lamborghini Huracan
29. bosatos / kramp86 / 86 / Punane / Subaru WRX
30. Ajahammas / Aston Martin V8 Vantage
31. powwa25 / powwa25 / 17 / ???? / Nissan GT-R
32. BasicMist118 / BasicMist118 / 131 / Valge / Dodge Viper
33. Taniel1164* / Taniel1164 /51 / Must/ Lamborghini Huracan

Võistlusautod

Spoiler: näita

4WD
1. Mazda Atenza 103% (405BHP) / 99% (1366kg) puistumees
2. Subaru WRX 99% (373BHP) / 101% (1333kg) Kupitz, Kramp86
3. Bugatti Veyron 103% (446BHP) / 100% 1650kg) StenNansten
4. Lamborghini Huracan 96% (388BHP) / 101%(1378kg) KapralAadu, Taniel1164*
5. Nissan GT-R 95%(407BHP) / 103%(1493kg) powwa25, Soulbleed
6. Mitsubishi Lancer Evo Final 100%(389BHP) / 101%(1343kg) Hundikutsu, Kersna

MR
7. Citroen GT by Citroen 94%(370BHP) / 113%(1466kg) Karel
8. Renault Sport Megane Trophy'11 93%(334BHP) / 123%(1174kg) Wtripo, Jyri Ratas
9. McLaren 650S 93%371BHP) / 108%(1404kg)
10. Alfa Romeo 4C 104%(307BHP) / 113%(1152kg)
11. Ferrari 458 Italia 99%(370BHP) / 105%(1417kg) RAIX, rallimees
12. Porsche Cayman GT4 Clubsport 94%(357BHP) / 111%(1443kg) Est_Rulx, Tuhjuhan
13. Honda NSX 95%(374BHP) / 109%(1482kg) Linnuke, mthyolo

FR
14. Dodge Viper 90%(386BHP) / 104%(1456kg) Sulevv, BasicMist118
15. Huyndai Genesis 101%(388BHP) / 101%(1363kg)
16. Mercedes Benz SLS AMG 96%(402BHP) / 105%(1485kg) PabloCorteza, Nikson
17. Jaguar F-type 96%(383BHP) / 103%(1390kg) P2nkz
18. Chevrolet Corvette C7 92%(380BHP) / 107%(1444kg) Mihkel
19. BMW M4 98%(386BHP) / 106%(1446kg)
20. Toyota 86 99%(355BHP) / 106%(1272kg) Wirx, Kuulius
21. Lexus RC F 95%(398BHP) / 99%(1386kg)
22. Ford Mustang 101%(399BHP) / 104%(1456kg) Indrek
23. Aston Martin V8 Vantage 95%(379BHP) / 103%(1390kg) Madis, Ajahammas

FF
24. Volkswagen Scirocco 92%(330BHP) / 99%(1039kg)
25. Peugeot RCZ 101%(348BHP) / 93%(1139kg)
26. Audi TT Cup 100%(335BHP) / 96%(1080kg)

1 auto vaba
Autod hõivatud

Autode tehniline pool

Spoiler: näita

Rehvid: Racing ( Soft, Medium, Hard)
Rehvikulu: x7 (Eri tingimused La Sarthes) ??
Kütusekulu: x6 (Eri tingimused La Sarthes) ??
Intial Fuel: Esimene sõit 100%, teine sõit 50%
Kaalu hakkab lagetama/tõstma 1% intervalliga. +/- poolitus pingerea keskosast.

Võistluskalender

Spoiler: näita

00. proovietapp Brands Hatch GP Circuit (Daytime 10.00 Cloudy) 18.10.2021 (Esmaspäev) 28 ja 14 ringi
1. Suzuka Circuit (Morning 7.45 Sunny) 28.10.2021 18 ja 9 ringi
2. Tokyo Expressway - South Inner Loop (Twilight 18.00 Sunny) 04.11.2021 19 ja 9 ringi
3. FUJI International Speedway (Daytime 8.00 Cloudy) 11.11.2021 22 ja 11 ringi
4. WeatherTech Raceway Laguna Seca (Noon 12.00 Fine Weather) 18.11.2021 26 ja 13 ringi
5. Autodromo de Interlagos (Sunrise 9.15 Sunny) 25.11.2021 25 ja 12 ringi
6. Mount Panorama Motor Racing Circuit (Night 18.15 Sunny) 02.12.2021 18 ja 9 ringi
7. Nürburgring GP (Evening 17.00 Sunny) 09.12.2021 20 ja 10 ringi
8. Red Bull Ring (Sunrise 13.15 Sunny) 16.12.2021 24 ja 12 ringi
9. Autodromo Lago Maggiore GP (Afternoon 21.00 Sunny) 06.01.2022 19 ja 10 ringi
10. Dragon Trail - Seaside (Daytime 10.00 Fine Weather) 13.01.2022 22 ja 11 ringi
11. Circuit de Barcelona - Catalunya (Dusk 20.00 Sunny) 20.01.2022 21 ja 11 ringi
12. Alsace Village (Morning 8.30 Sunny) 27.01.2022 20 ja 10 ringi
13. Autodromo Nazionale Monza (Evening 17.00 Sunny) 03.02.2022 20 ja 10 ringi
14. Circuite de Spa Francorchamps (Daytime 11.00 Cloudy) 10.02.2022 16 ja 8 ringi
15. Circuit de Sainte Croix - B (Daytime 9.40. Cloudy) 17.02.2022 17 ja 9 ringi
16. Circuite de la Sarthe (Evening 21.00 Sunny) 24.02.2022 60 min. Sel etapil eri tingimused

Sõitmine:

Spoiler: näita

Sõidud toimuvad Nikson lobbys "Gr.4japäev". Leian ka asendus hostija, kes viib võistluse läbi, kui mina mingil põhjusel ei saa seda teha.

Kvalifikatsioon ja sõit
Kvalifikatsioon 10 minutit. La Sarthes puudub.
1.sõit - ca 40 minutit
2.sõit - ca 20 minutit
Eritingimused La Sarthes, kus teeme ühe pika sõidu.

Võistluspäev Neljapäeval
21.05 Teeb proovi stardi, et veenuda kõikide osalejate rajale pääsemine. Kui on probleeme jõuab veel lobbyst väljas käia, mis võib asja parandada. Üheks abiks võib olla veel teises lobbys sõitmine.
ca 21.10 - Kvalifikatsiooni algus
21.20 - 1.sõidu algus
22.10 - 2.sõidu algus

Iga võistleja enda mure on, et õige kaalu ja võimsusega sõitma tuleb. Raskema ja väiksema hobujõududega autoga on lubatud võistelda. Vastupidi mitte. Lobby host (Nikson) teeb enne kvali algust pildi lobbys vastavalt lehelt, et peale sõitu tabelis olevaid kaale kontrollida. Kes patustas, saab DSQ. Sellega seoses järgmiseks etapiks kaalu muutusi siis ei toimi. Küll aga läheb osalemine kirja, et häält loosi saada.


Stardi tüüp: Paigalt start valestardi võimalusega
Stardi järjestus: Kiiremad ees, teine sõit esimese sõidu pööratud järjestus.

Kahe sõidu ajad liidan kokku ja selle põhjal moodustub paremusjärjestus.
Sõidust peab olema läbitud vähemalt 75%, et kaalu langetus % saada. Jutt käib kahe sõidu peale kokku.

Ruumi lisaseaded:

Spoiler: näita

Fixed room ownership - Yes
Boost - Off
Slipstream strength - Real
Visible Damage - On
Vigastused - Heavy (Light vigastused La Sartes)
Intial Fuel - Default
Grip Red. on Wet Track/track edge - Real
Tuuning - Keelatud
Auto number - Kohustuslik, enda number!
Overtake! - Default
Countersteer Assistance - No Limit
ASM - No Limit
Driving Line Assist - No Limit
Traction Control - No Limit
ABS - No Limit
Auto-Drive - No Limit

Punktid

Spoiler: näita

Võidusõidus saab punkte vastavalt osavõtjate arvule. Seega kui meid 16 rajal, siis esimene koht saab 16, teine 15 jne edasi, kuni 16. koht saab 1 punkti.

Lisapunkte jagan ka kiireima võistlusel sõidetud ringi eest (kahe sõidu peale kiireim), kui ka puhta, penaltivaba, sõidu eest.

Reeglid ja karistused:

Spoiler: näita

Reeglite rikkumisega kaob puhta sõidu eest teenitud punkt! Olgem ausad ja viisakad rajal!

Shortcut Penalty Strong
Wall Collision Penalty None
Side Contact Penalty Off
Flag Rules On
Correct Vehicle - Off
Replace Cars - Off
Ghost Lapped Cars - Off

Kui stardisaginas autosid puru sõidetakse, siis kordusstarti korraldama ei hakka. Tuleb lihtsalt boksi lonkida ja remontida. La Sarthe raja puhul kasutuses light damage.
Mina pooldan joonte vahel sõitmis. Pole vaja jahuda mõnel, et mäng lubab siit-sealt lõigata. Üldiselt oma risk, kui lõigata soovite. Ma ei ütle, et iga etapi järel, aga kui aega on ja tahtmist, võin kummaski sõidus teatud ringid üle vaadata. Karistuseks on 15 sek., iga ületatud korra eest. Mõtlemis koht, kuidas võidab rohkem. Sõidu lõpus lasen kellelgi ringide nr öelda.
Kuna kordusstarte peale stardisagina lõhkumisi ei toimu, siis süüdlane saab järgmises sõidus boksist läbisõidu karistuse. Rehve vahetada, tankida ja ka remontida ei tohi karistuse peatuse ajal. Boksis käik tuleb teostada võistluse esimese kolme ringi jooksul. Kui saidki sõidu alguses viga ja tahad remontida, siis tuleb peale remondi peatust järgmisel ringil karistus peatus ka teha.

Karistusi jagab enamjaolt mängusisene penaltisüsteem. Kui vajalik ja kaebusi tuleb, eks siis tuleb eraldi üle vaadata. Üritan kohtunikuna tegutseda ka siis. Vajadusel üritan kellegi veel olukordade hindamisel abiks võtta.
Üldiselt palun jälgida ikka Võrgupõhise võidusõidu reegleid!. Olge kannatlikud möödumistega ja arvestage ka teistega. Kõik ei ole sama tasemega sõitjad. Seega kannatust ja ei taha näha kellegi sõimamist foorumis, ega kuskil mujal.

Auhinnad:

Spoiler: näita

Osavõtjate vahel läheb loosi 2 Gran Turismo 7 mängu.

Hääli saab loosikasti nii. Kes kõigil etappidel (16 etappi) osalenud 3 häält, 75% etappidest (12 etappi), 2 häält ja 50% (8 etappi) 1 hääl.

Loosis saab võita ainult ühe korra. Kui midagi juba võitsid, siis ülejäänud loosimistest hääled väljas.
Võimalik, et siis alateemasse tuleb lisa.

Osalemise huvist palun mulle teada anda privaat sõnumis kujul GTP / PSN / Auto nr / Põhivärv /

Tiimid

Spoiler: näita

Nissan - ronzeus, Soulbleed
Mitsubishi - Hundikutsu, Kersna80
Renault - Wtripo, Jyri_Ratas
Ferrari - Raix4958, rallimees
Porsche - Est_Rulx, Tuhjuhan
Honda - Lawn & Garden - Linnuke, mthyolo
Toyota - Wirx, Kuulius
Mercedes Benz - PabloCorteza, Nikson
USA - Sulevv, Mihkel0987
Team Bardahl - Karel, Indrek
Jaapan - puistumees, Kupitz
Inglismaa - P2nkz, M2dis
Autoremont 50000€ - Kapral Aadu, StenNansten
Jaapan 2 - sanderokandero, Kramp86

Nimed panin ise praegu. Kui keegi tahab saab midagi muud panna.

Teemasse võib veel tulla muudatusi või täiendusi.

[StenNansten]

StenNansten / 69 / Tumeroheline

Panin info laiemale publikule discordis ka välja.

[Nikson]

StenNansten / 69 / Tumeroheline

Osalemise huvist palun mulle teada anda privaat sõnumis kujul GTP / PSN / Auto nr / Põhivärv /

See on kui teemat läbi ei loe, Timukas

Kuus osalejat autode nimekirjad ka saatnud juba. Aega nendega veel on iseenesest. Aga ju teatakse mida soovitakse. Kindlasti saab kasvõi neljapäeval veel mingeid tesisõite ka teha.
Gr.3-s on minuarust veidi parem see autode valik. Siin ei tundu nii ühtlane. Kindlasti mõni saastam teistest. Aga eks näis, kuidas loosiga need jagunema hakkavad. Jätan oma valiku jälle lõppu, kui kõik on ära valinud. Näis mis satub.

[StenNansten]

StenNansten / 69 / Tumeroheline

Osalemise huvist palun mulle teada anda privaat sõnumis kujul GTP / PSN / Auto nr / Põhivärv /

See on kui teemat läbi ei loe, Timukas

Kuus osalejat autode nimekirjad ka saatnud juba. Aega nendega veel on iseenesest. Aga ju teatakse mida soovitakse. Kindlasti saab kasvõi neljapäeval veel mingeid tesisõite ka teha.
Gr.3-s on minuarust veidi parem see autode valik. Siin ei tundu nii ühtlane. Kindlasti mõni saastam teistest. Aga eks näis, kuidas loosiga need jagunema hakkavad. Jätan oma valiku jälle lõppu, kui kõik on ära valinud. Näis mis satub.

Ei hakanud öösel lugema ja süvenema.

Tasakaalustus süsteem teeb oma töö, see väga suurt vahet pole, kui võrdsed autod esimesel etapil on.

[Nikson]

Tasakaalustus süsteem teeb oma töö, see väga suurt vahet pole, kui võrdsed autod esimesel etapil on.

No küttekulud ka päris palju vist erinevad mõnel autol. Mäletan küll, kui Wirxi asemel vahest sõitsin ja pidin lisa peatuse mõnega võrreldes tegema. Eks näha. Kulude asi tahaks veidi niikuinii testimist veel. Kulud GT3 teemast üle toodud praegu.

[StenNansten]

Tasakaalustus süsteem teeb oma töö, see väga suurt vahet pole, kui võrdsed autod esimesel etapil on.

No küttekulud ka päris palju vist erinevad mõnel autol. Mäletan küll, kui Wirxi asemel vahest sõitsin ja pidin lisa peatuse mõnega võrreldes tegema. Eks näha. Kulude asi tahaks veidi niikuinii testimist veel. Kulud GT3 teemast üle toodud praegu.

Gr.4 sarju meil mitmeid kordi tehtud, sealt saab umbes vähemalt kulud esialgu paika panna. Eks meil testetapp ka ees.

[Nikson]

Timukale peaks äkki mingi esisillaga masina andma. Saab esi rehve säästa. Küll hakkama saab.

[StenNansten]

Timukale peaks äkki mingi esisillaga masina andma. Saab esi rehve säästa. Küll hakkama saab.

Usun, mu uus nr.1 valik on kõige hullem mis valida saaks.

[Jyri_Ratas]

Kuus osalejat autode nimekirjad ka saatnud juba. Aega nendega veel on iseenesest. Aga ju teatakse mida soovitakse.

Nii kahju, et sõitjad oma autode top 5 ei avalikusta siin teemas. Seda oleks põnev jälgida, mis autodele nõudlus on ja üleüldse mis autod kellelegi mööda-karva on...

[powwa25]

Kuus osalejat autode nimekirjad ka saatnud juba. Aega nendega veel on iseenesest. Aga ju teatakse mida soovitakse.

Nii kahju, et sõitjad oma autode top 5 ei avalikusta siin teemas. Seda oleks põnev jälgida, mis autodele nõudlus on ja üleüldse mis autod kellelegi mööda-karva on...

Mina ja nikson näeme valikuid.

[I-N-D-R-E-K]

Hommikust Nikson. Vaatasin et sul Viper pandud vale koha peale, oleks nagu keskmootoriga isend. Teadupärast tal siiski mootor ees.

[Nikson]

Hommikust Nikson. Vaatasin et sul Viper pandud vale koha peale, oleks nagu keskmootoriga isend. Teadupärast tal siiski mootor ees.

Ehk ongi. Pean üle kontrollima. Tänud.

[Mihkel0987]

Hea sari on. Meeldib idee.

[StenNansten]

Mihkel0987/Mihkel0987/#8/roosa

Nikson tahab seda infot salaja saada privaat sõnumina selles sarjas.

[Nikson]

Mihkel0987/Mihkel0987/#8/roosa

Nikson tahab seda infot salaja saada privaat sõnumina selles sarjas.

Salastatus pole tähtis. Teema puhtam veidi. Pablo saatis Whatsupst, mõned pleissi pealt sõnumina. Saatmisvõimalusi mitmeid. Võite kirjaga saata postkontorist.

[Nikson]

2 roosat sai ka kirja.

Hommikust Nikson. Vaatasin et sul Viper pandud vale koha peale, oleks nagu keskmootoriga isend. Teadupärast tal siiski mootor ees.

Sai parandatud.

[StenNansten]

sanderokandero kasutab Kaprali võistlusnumbrit. Võiks lasta tal mingi vaba numbri valida pigem.

[Nikson]

sanderokandero kasutab Kaprali võistlusnumbrit. Võiks lasta tal mingi vaba numbri valida pigem.

Jah, kirjutasin talle.

[Nikson]

Suure tõenäosusega ei saa testetappi läbi viia. Wirx lubas ise hostida. Ei tea kui palju sellest osa soovib võtta. Kui teist tuba tarvis, siis peab kedagi juurde vaatama. Esimeseks etapiks proovin rivis tagasi olla.
Kas on vajalik test etapi jaoks eraldi teema ka teha?

[Noel]

Noel/Cenno_Lebedev/#19/türkiissinine