Kolmapäeval (02/06/21) sõit

[StenNansten]

Seoses huviga Postimehe eSpordi poolt, on vajadus proovida ära võimalusi mängus otseülekandeks.

Mahub võistlema 15 nägu, ühe koha võistlustoas võtab ülekande tegija ise.

Võistlusauto ja -raja Info:

Spoiler: näita

Autod:

Audi TTS Coupe '14
Mitsubishi Lancer Evolution X Final Edition '15
Subaru WRX STi Type S '14

Hobujõud: Sättida vastavalt võistlustoa limiidile
Kaal: Sättida vastavalt võistlustoa limiidile
Rehvivalik: Sport Soft (SS), Sport Medium (SM), Sport Hard (SH)
Rehvikulu: 8x
Kütusekulu: 2x

Rada:
Kyoto Driving Park Yamagiwa + Miyabi
19:30 / Päikseline

Sõidu info:

Spoiler: näita

21:30 - 21:45 - Võistlusruum on leida mängumenüüst minnes Open Lobby
22:00 - Algab võistluspäev - kvalifikatsioon 10 minutit
22:15 - Algab 30 minutit sõit
23:00 - Algab teine 30 minutit sõit neile, kel algselt ruumi polnud. Kohatäide ka oodatud napilt enne algust.
23:35 - Planeeritav sõiduõhtu lõpp

Sõidu korraldaja PSN: StenNansten (Võistlustoa nägemiseks vajalik)
Võistlustoa nimi: "4WD Igamehe Test"
Stardijärjekord sprindiks: Kvalifikatsiooni paremusjärjestus
Startimine: Paigalt valestardi võimalusega

Võistlusruumi seaded:

Spoiler: näita

Race Settings:
Boost: Off
Slipstream strength: Real
Visible Damage: On
Mechanical Damage: Heavy
Tyre Wear: 8x
Fuel Depletion: 2x
Initial Fuel: Default
Grip Red. on Wet Track/track edge: Real
Race Finish Delay: 180 sec
Overtaking System Usage Time Multiplier: Default

Qualifier Settings:
Time Limit: 10 Minute(s)
Qualifying Continuation Time: 180 sec
Tyre Wear During Qualifying: 1x
Fuel Consumption During Qualifying 1x

Regulation Settings:
Filter by Category: N300
Balance of Performance: Off
Max Power Limit: 313hp
Minimum Weight: 1484kg
Maximum Tyre Rating: Sport Soft
Minimum Tyre Rating: Sport Hard
Livery Restrictions: No Limit
Car Number Type: No Limit
Assign Car Numbers Automatically: None
Tuning: Prohibited
Kart Usage: Off

Penalty Settings:
Ghosting During Race: None
Shortcut Penalty: Strong
Wall Collision Penalty: None
Side Contact Penalty: Off
Correct Vehicle Course After Wall Collision: Off
Replace Cars When They Leave The Track: Off
Flag Rules: On
Ghost Lapped Cars: Off

Limit Driving Options:
Countersteering Assistance: No Limit
Active Stability Management (ASM): No Limit
Driving Line Assist: No Limit
Traction Control: No Limit
ABS: No Limit
Auto-Drive: No Limit

Reeglistik, Karistustik ja Kohtunikud:

Spoiler: näita

Sõidame lihtsalt oma viisakuse ja vastastikuse austuse tasemel. Tänan.

Registeerunud:

Spoiler: näita

Registreerimiseks on vajalik PlayStationi Nimi ja Auto valik ja selle number!

1. StenNansten / Mitsubishi #69
2. P2nkz / Subaru #92
3. FRL_RonM / Subaru #21
4. mthyolo / Audi #777
5. Mihkel0987 / Mitsubishi #8
6. Sulev330 / Mitsubishi #330
7. BasicMist118 / Subaru #131
8. powwa25 / Subaru #17
9. Wtripo / Subaru #64
10. I-N-D-R-E-K / Subaru #77
11. kareltr26 / Mitsubishi #26
12. Nikson / Audi #13
13. Tuhjuhan / Audi #37
14. Kuulius / Audi #10
15. KAPRAL-AADU / Mitsubishi #88

[Jyri_Ratas]

Krt, pean siis just ära jätma...

[powwa25]

Spa ja GT4 klass

[StenNansten]

Krt, pean siis just ära jätma...

Mul endal tihe kuu tulemas puhkuste tõttu kolleegiumis.
Kuupäev tegelikult veel pole ülikindel ka, sooviks arvamust selle kohta ka Postimehe härralt.

Aga seni saab mingi hea kombo välja mõelda.

[P2nkz]

Spa ja GT4 klass

+1

[Mihkel0987]

Mul võimalus saada Eesti E-spordi antikangelaseks ju nii...olen kohal!

[BasicMist]

Mul võimalus saada Eesti E-spordi antikangelaseks ju nii...olen kohal!

Sinna ehk oleks vaja eeskujulikumaid sõitjaid…

[Mihkel0987]

Mul võimalus saada Eesti E-spordi antikangelaseks ju nii...olen kohal!

Sinna ehk oleks vaja eeskujulikumaid sõitjaid…

Järelikult ära tule, ongi puhtam see sõit.

[puistumees]

Discordis käis ühe parema Ideena läbi Evo vs STI, mis Oli GT Tuuris ja Oli väga hea võiduajamine

See oleks üks variant mida demosõidul Postimehemehele näidata, siis nt tolle etapi rekonstruktsioon nt, sama formaadiga nagu toona oli

[I-N-D-R-E-K]

Õhtust. Arvan, et mõlemad varjandid on head. GT 4 on muidugi kiirem ja vast vaatemängulisem. Mitsu vrs Subaru aga ehk tasavägisem. Osa võtan igaljuhul. Edu siis väljanuputamisel.

[Mihkel0987]

GT4 on safe valik.

[StenNansten]

Lisasin täisinfo sõidule!

Audi ühines seltskonda kui Eesti autokultuuri esindaja ning rajaks vana hea ja tõestatud Kyoto.

Lisasin registreerimise ka, lisada oma PlayStationi Nimi ja Auto

[P2nkz]

P2nkz / 92 / Subaru

[ronzeus]

FRL_RonM / 21 / Subaru

[mth]

mthyolo / 777 / Audi

[Sulevv330]

Sulevv330 / 330 / Mitsu

[BasicMist]

BasicMist118/Subaru/#131

[powwa25]

powwa25 / 17 / subaarik

[I-N-D-R-E-K]

I-N-D-R-E-K / 77 / arvatavasti Audi, õhtul selgub.

[karacer]

Kareltr26/26/Mitsu