3. etapp 12.05.2015 Trial Mountain Circuit

[Nikson]

Maserati Cup kolmas sõit toimub 12.05.2015. Sõidu pikkuseks 50 min.

Maserati Gran Turismo S Est_Rulx87.jpg

Rehvid: Max Sport Soft (võidusõidus kasutada kahte erinevat segu.)
Rehvi-/Kütte kulu: Fast

Lobbys olla hiljemalt kell 21.55. Parem, kui varem. Enne loosimist peate olema loginud sisse Maserati Chat ruumi. Teeb raja loosimise ära ja laadib selle üles, et alustada kvalifikatsiooniga. Kvalifikatsiooni algus umbes 22.05 Kavalifikatsiooni formaat, üksi rajal, stardiga boksist. Võistlemiseks kasutan Open Lobby.

Kas teha rehvidega mingi loosimine või lasta samas vaimus edasi. Kui loosida, siis saaks ainult max segu loosida, sest kui kaks erinevat loosida, siis pole seda kordusest võimalik kontrollida, kuna see ei näita õigesti.

Ja saatke oma autost pilte mulle, kes soovib teema päisesse saada.

[Est_RuLx]

Sellel etapil kahjuks ei osale.

[Nikson]

Rehvi info esimeses postis muudetud.

[Noel]

Kas tänast Qualy algust 21.30 peale ei saaks tuua?

[Nikson]

Kas tänast Qualy algust 21.30 peale ei saaks tuua?

Veidi kahtlane. Oleks pidanud eile sellele tähelepanu pöörama. Ma ei tea mis kellani Wirx sel nädalal tööl on. Nüüd juba hilja muuta.

[wirxikas]

Olen kodus täna

[Nikson]

Olen kodus täna

Ega vahet pole. Niikuinii oleks hilja muuta. Sel nädalal, kui sa õhtuti tööl pole võib ka varem alustada, kui muidugi kellelgi teisel seetõttu vahele jää.

[wirxikas]

Olen kodus täna

Ega vahet pole. Niikuinii oleks hilja muuta. Sel nädalal, kui sa õhtuti tööl pole võib ka varem alustada, kui muidugi kellelgi teisel seetõttu vahele jää.

Võib niimoodi küll teha.

[Rajareits]

Nii palju siis sellest sõidust..

Mäng sai ise ka aru, et liiga roostes, et mis siin ikka töristada..

[Nikson]

Esialgsed tulemused:
1. NFSTimukas 50.54.410
2. Cenno_Lebedev 51.09.028 +14.618
3. rallimees 51.34.197 +39.787
4. Linnuke 51.50.704 +56.294
5. Nikson 52.15.336 +1.20.926
6. Soulbleed666 53.55.700 +3.01.290
7. Wirx 54.23.545 +3.29.135
8. Rajareits DNF
9. lees009 DNF

Wirx ja Soul, kas ei kasutanud erinevaid segusid?

Läbivaatamisele lähevad ringid 8, 20, 25 ja kiire. Viimases kurvis ei jälgi joont, vaid seda kas keegi ka äärekividest liiga otse lasi. Kollastel aladel võis sõita, nagu juba lobbys sai kirjutatud.

Kaebused 24h jooksul.

Omale see rada üldse ei istu tegelikult, kuid täna oli isegi hea sõita. Võibolla seepärast, et max rehviks oli SS. On nagu sujuvam sõita sellega, kui võtan ikka liiga ettevaatlikult mõningaid kurve. Sai kahe peatusega tehtud. SS-ga kumbki kord ca 20 min ja SM-ga ca 10 minutit. Lõpus oli rehv päris läbi ja Soul lähenes viimasel ringil päris lähedale. Suutsin enne teda ikka üle joone saada. Pärast selgus, et ta sai veel 100 sekki karistust, kuna ei kasutanud erinevaid segusid vist.

[StenNansten]

Mõnus sõit oli täna linnukese seltsis. Tekitas mõnusat konkurentsi mulle päris pikalt. Koha vahetusi meie vahel oli ka korralikus koguses. Tore, et keegi peale minu ka seda autot käsitleda oskab, sarjas lõpus võib veel palju juhtuda. Lõpuprotokollis oli imelik näha cennot teisel kohal. Linnuke, nagu aru sain, sai bensiin otsa ja nii ma eest läksin võiduni välja.

Sellel rajal on mulle ammu teada, et esimest 3 kurvi oskan ma kõrgemas seltskonnas kõige paremini võtta ja tagumisi kurve mitte just kõige paremini. Kasutasin esimest arukalt ära ja tagumised kurvid aja kaotust ei toonud. Loodan, et paar ohtlikult ootamatult tekkinud libisemised ja seejärel kerge jooneületused olid lähedal või täitsa sõitsin üle, eks seda näe lõplikest tulemustest.

Tundub, et asjata jälgisin viimasest shikaanist väljumisel joont vasakul poolt, linnuke ületas seda pidevalt kui taha vaatasin. Ise vältisin kuidas sain seda joont, et üle ei sõidaks.

[Linnuke]

Päris põnev sõit oli, aga minu sekeldused hakkasid juba kvalifikatsioonis. Olin kolmanda aja välja sõitnud ja plaansin veel midagi kiiret teha aga värskete rehvidega Keerasin boksi ja siis tuli meelde, et rehve vahetada ei tohi Lõin pidurid põhja, aga hilja- juba võttis boksi sisse. Istusin kvali lõpuni siis boksis, et ei tekiks pretensioone. Startisin ikka kolmandalt.
Sõidus oli Timukaga päris head võidusõitu, aga taktika vedas alt, teise boksipeatusesse lendasin liiga kiiresti sisse ja sain paigal seista natuke kauem, peale seda oli vahe Timukaga 8 seki. Viimasel ringil sai bensiin ka otsa. Siis veel kaotasin 2 kohta. Oleksin boksist bensu tooma läinud oleks tulemus vist sama olnud. Eks jooneületusi tuleb ka, siin rajal suht segane värk nende joontega.

[Noel]

Põhimõtteliselt oleks ees olnud 4x manuaalkastiga venda, mis annab selle junnule suuure eelise. Mina automaadiga ei saa ikka vasta + rehvid on neile, kes oskavad kiiremini libiseda ja pooldriftida kurvides, minul selline sõidustiil pole ega hakkagi harrrastama.
Sõit oli nii ja naa, olin rallimehega ainuke, kes startis SM rehvidega. Ei tea miks rallimees tegi 3 boksi. Alguse saginas kaotasin umbes sama aja, mis jäi NFS-iga lõpuks. Kui rehvid jäävad sellisesse valikusse, et mitte mingit vahet pole neil, siis milleks see reegel yldse(SS vs SM). Minul oli kaotus 2sec per ring Timukale, kuid lõpus sõitis timukas pea samu aegu mis SSidega - NO POINT noh, erinevatel taktikatel pole mingit väärtust. kas SM vs RS. see on juba midagi Ehk. Kui see libisemine ja driftimine jätkub olen mina sunnitud sarjast loobuma.
Millal ometi keegi teeb väga kiirete masinatega väga hea pidamisega väga linnaradade sarja?

[tali]

paistab,et isegi nii roostes,et 3-4 koht suht max mis võimalik võtta.isegi kui poleks paari suuremat viga teinud ja ühe boxi vähem,ka siis poleks esikohale asja.sai ka häid ringe tehtud ja liidriga tempot hoitud,aga stabiilsust pole ja siis hakkasid ka vead ja sisse tulema ja trajektoorid nässu minema. sekundeid aga kogunes jaka valesti valitud boxi taktika paremat kohta ei võimaldanud.
mõned lõikamised ikka ka sekka ja sealt tuleb ka veel boonust juurde.eelmise sõiduga võrreldes ikka kõvasti puhtam sõit.

cenno. esimese boxi tegid minu järgi või panid ka huupi?

[Noel]

paistab,et isegi nii roostes,et 3-4 koht suht max mis võimalik võtta.cenno. esimese boxi tegid minu järgi või panid ka huupi?

Sama siin, eks meil ole karjäär ka pikk olnud ja väsimus, tõsine väsimus.
Mul oli hoopis muu plaan seoses boksidega aga kui nägin, et sa boksi siis mõtlesin kohe ümber ja läksin järgmine ring, ehk siis jah, suht sinu järgi, imestasin, et sa teise boksi tegid nii varakult?

[Rajareits]

Cenno, kui sõita väga erinevate rehvidega, nt SM või RS, siis mina oleksin sõitnud SMiga täpselt ühe ringi. Milleks siis selline valik?
Omal oli SM ja SS vahe ~3 sekki.

[Noel]

Cenno, kui sõita väga erinevate rehvidega, nt SM või RS, siis mina oleksin sõitnud SMiga täpselt ühe ringi. Milleks siis selline valik?
Omal oli SM ja SS vahe ~3 sekki.

Nagu kuskil sarjades oli, on etteantud/loositud rehvid ja neid peab kasutama, Milleks see 1 ring teha kui boks on a´la 30sec? sõita mingi aeg kehvemaga ja kaotada 20sec pigem nojah maitseasi. Aga midagi on nagu puudu. Muidugi kahju, et Qualit ei saa salvestada, samuti see rehvibug, mis ei lase sõidu ajal mingitmoodi kontrollida, sest noh mingi valemiga ei taha uskuda, et Timukas sõidab pea samu aegu SM rehviga aga mine sa tea rsk. kuigikuigi.
Võin ka öelda, et jah kasutasin aga auto sai niii selgeks et lausa lust ja vahet rehvidel ei tundnud
Samas sõidu alguses näitas minul ja rallimehel SM rehve, hiljem SS. Kui vahetad siis ei muuda seda kahjuks...

[Rajareits]

Cenno, kui sõita väga erinevate rehvidega, nt SM või RS, siis mina oleksin sõitnud SMiga täpselt ühe ringi. Milleks siis selline valik?
Omal oli SM ja SS vahe ~3 sekki.

Nagu kuskil sarjades oli, on etteantud/loositud rehvid ja neid peab kasutama, Milleks see 1 ring teha kui boks on a´la 30sec? sõita mingi aeg kehvemaga ja kaotada 20sec pigem

Kuidas 20 sekki kaotaksid? Boksi pead niikuinii minema ju?
Kehva rehvi võin viimasel ringil ka alla panna, ei pea seepärast rohkem boksis käima.

Lihtsalt mõte, et kujutaksid ette kui F1s peaksid kõik mehed kasutama korra sõidu jooksul tänavarehve?

[tali]

juba eilsete rehvide vahe nii suur,et plaanisin juba esimestel minutitel esimese vahetuse teha.jäin aga liiga pikalt selle plaaniga mõttesse ja läksin alles 10ndal minutil ja kaotasin sellega kindlasti 10-12 sec(tagantjärgi tarkus muidugi).oli nagunii plaanis 3 peatust teha.kartsin suurt rehvikulu ja nii kurvilisel rajal tundus loogiline.

aga eks ei saagi kõik hästi minna kui käid kord nädalas proovimas võidu sõita.
gt5 ajad on kahjuks või õnneks möödas,sest seal sai ikka julmalt sõidetud päevast päeva nii öösel kui päeval ja eks tulemused olid ka siis paremad.

[konka]

Millal ometi keegi teeb väga kiirete masinatega väga hea pidamisega sarja?

Olen ka mina jahunud sellest aga inimestele meeldib hoopis poolteist tundi hambad ristis higistades ja piineldes autot iga hinna eest rajal hoida. Ehk siis võimalikult kehvade tingimustega peab maadlema.
Silvia oli ainuke sari millest sain ka tükikese ja mis mulle väga meeldis. Ka RedBull oli hea sari minu jaoks, BTT90 süsteemi ma väga ei fännanud, kuna juba auto valikuga panin puusse.

Sügisel rajal kohtume kui te siin ikka veel alles olete.