2. etapp London 25.11.2014

[Nikson]

CCM 2 teine etapp toimub Londoni rajal 25.11.2014 ja sõidetakse 39 ringi

London.png

Pikkus - 1921 m.
Kurve - 8
Pikim sirge - 320 m
Kõrguste vahe - 14,5 m

Kuni 22.10-ni lobby avatud põhinimekirja sõitjatele. Alates 22.10-st võivad siseneda varusõitjad.
Start kvalifikatsioonile kell 22.20.
Rehvivalik vaba. Kohustus kasutada kahte erinevat segu sellel rajal pole, kuna puudub boks. Valige omale sõiduks rehvid, millega suudate kogu sõidu lõpuni sõita.

Rehv-/kütte kulu sellel rajal Fast

[Est_RuLx]

Anna võimaluse kellelegi varumeestepingilt, kuna ise osaleda ei saa antud etapil.
Sama lugu on ka järgmise etapiga, mis toimub 02.12

Ehk 09.12 näeme

[Noel]

Rehv rehviks aga kas kyttega veab välja üldse?

[StenNansten]

Rehv rehviks aga kas kyttega veab välja üldse?

eks kui kyte otsas, sõit pole täitsa läbi, ainult 60km/h tuleb edasi liikuda.
Kõige sääslikum võitku see etapp, midagi uut kiiresti sõitmistele vahelduseks.

[Nikson]

Rehv rehviks aga kas kyttega veab välja üldse?

Peaks vedama, sai proovitud. Aga võimalik, et panen ringide arvu 39 peale, nagu esimesel hooajal oli.

[XXX]

oi siin ahkkab veel nalja saama, Madrid polnud midagi sellega võrreldes...

[Nikson]

Ringide arv jääb siis 39, nagu oli esimesel hooajal. Saab Cenno ka ca 3 minutit varem magama.

[Nikson]

Muljed siis esimese hooaja etapi järgselt:

Viimaselt kohalt startides jõudsin isegi neljandaks. Rehvi viimasel ringil praktiliselt enam polnudki. Jama oli see, et keegi oli weak penalti peale pannud ja seoses sellega olid kokurentide autod ghostid. Samas aitas see, vähemalt minul, mingil määral lihtsamalt tagantpoolt ettepoole tõusta.

Minu imestus oli see et järel sõites pidas ja libises auto palju vähem kui üksi sõites. Pidin lõppu poole ikka hoogu maha võtma sest vaatasin et mu racing hard ei pea muidu vastu aga ikka pidas. teine sõit ja jälle kolmas

mul sai rehv otsa lõpusirgel
suurema osa ajast sain esimene olla, aga kulunud rehviga tuli 1 suur eksimus ja sinna see esikoht läks.hoidsin anythinghappend hoogu ikka kõvasti kinni.mõned ringid enne lõppu sai mööda ja tegi 10 sek vahe sisse.
huvitav see, et mina sõitsin aeglasemalt ja rehv kulus ikkagi rohkem.ei kasutanud teist käiku ka igaksjuhuks ,et rehvi ei põletaks.

Tahaks ka küsida, et kes see t*ra toa reeglitega n*ssis? Minul, kui pühapäevasõitjal oli ikka paras jebla ilma TC'ta sõita.

edit: kurat, kas vahepeal on reegleid muudetud ja TC ära keelatud? Mul oleks nagu väga hästi meeles, et see oli lubatud...

Räägiks siis selle korra lõikamistest.
Anythinghappend3 lõikas korduvalt,eriti nõrk koht oli viimane kurv.rallimees sõitis tal üksjagu ajast taga ma eeldan,et pidi seda nägema juba sõidu ajal.Ka rallimees ise lõikas küll aga vähem.Jäi selline tunne,et liidrikohta pikalt ei hoiagi ilma lõikamiseta vms.
Est_Rulx87 lõikas ka mitmel korral.
Aga noh eks ta ikka üks raske rada oli ka nii,et arusaadav
Kiidusõnu võiks siin öelda Niksonile kes tegi päris tublit sõitu.

Aivo TC on alguses peale keelatud olnud, see vörr nii kui nii ei suuda rehvi suitsetada (minu oma vähemalt mitte)
A söit ise oli normaalne, mingi aeg olid mul pidamise probleemid nagu kunagi lag-i ajal. Ehk siis lampist autod hakkab libisema nagu jääpeal ja siis kohe seinad oi oi kui lähedal. päris mitu ringi läks selle jama karja. söitsin ise sport mediumiga ja noh löpus veits alla veerandi oli alles. Hea oli vaadata kuidas zipzic ja ainmartin tagurpidi vastu tulid möned ringid enne löppu. See ghost värks jah veits häiris aga noh mis seal ikka.

Suht röve rada oli see igal juhul.

Sõit läks jah nagu ta läks ... rehvide kulumisest ei saa ka aru ... hoidsin ringiaegu meelega 1.02.xxx peal kuid rehvid kulusid ikka 5 ringi enne lõppu ära ... trenni tehes sõitsin aegu 59.xx ja 1.00.xxx ja rehvid kulusid isegi vähem ... et mingit erinevust ei ole kas üritad säästa või mitte ... penalty ja ghost kiskus ka algul tuju alla.. sain kohe alguses 10+ sekundit penaltit ja möödumine teistest läbi sõites võttis kogu lõbu ...

zipzic, kas ma sain sult 3. või 4. ringil esimeses kurvis kerge müksu? Kuidagi väga järsku lendasin seina otse, pidurite süüks ei tahaks seda ajada veel Protestima ma ei hakka, sest võita pole anyway midagi.

Poleks rool jamama hakkanud oleksin ehk 2 kohta ülevalpool olnud, järgmine kord olen targem ja võtan puldi kõrvale.
Kui rool lõpetab korra töö, siis pult pihku ja edasi, niikaua kuni rool oma ringe teeb.

Ma ei saa ka aru miks see TC keelatud on

[aivo80]

Mul jääb ka täna vahele. Nikson, tõsta mind parem varusse.

[Nikson]

Villu (missasja) lubas ühe vabaks jäänud koha täita.

Rada kitsas ja möödumiskohti raske leida. Seega ärge väga hullu panema hakake. Otsige oma võimalust.
Kvali peab igaüks kaasa tegema. Kui kiiresti, on igaühe enda südame asi. Aeg peab tabelis kirjas olema igatahes. Karistus aja puudumise eest üldteema esimeses postis kirjas.
Valige õiged rehvid, et suudate lõpuni sõita.

[paalikas]

Ei jøua starti t2na.

[Nikson]

CCM klubi alt leiab toa.

[XXX]

mismis, mis klubi?
niisiis, ps3 update tuli, GT6 pakub update...

starti ka jõuab?
miks boxis käima ei pea?

ahah, pit puudub?
mis kumm lõpuni kestab? te olete kindlasti kõik selle ära katsetanud ja mina tulen jälle rehaga lööma...

[SpcVnd]

SM peaks lõpuni kestma kenasti

[XXX]

sport medium?
krt tulen RSiga rajale ja proovige must lõpus mööda saada sel kitsal rajal...

[Noel]

SM peaks lõpuni kestma kenasti

Ise soovitaks ComfortSofti, saad lõpuni ikka täie auruga vähemalt panna

[Nikson]

RM kestab ka ära, aga RH oleks vist etem, et kestab lõpuni sul. Oleneb sõidustiilist.

[XXX]

Njaaa... ühele roosale panin tagant sisse... siis veel kellegile... siis vist veel. Lõpuks jäi üks ringiga mööduja ette pidurdama panin sellele ka...
...

[Linnuke]

Otsustasin põnevuse tekitamiseks RSiga tulla. Tagant startida ja rahulikult vaadata kuhu välja jõuan. Päris palju kolinat oli möödumistega ikka, aga väga suuri pauke õnneks mitte. Minu soovitus oleks (eriti nii kitsal rajal), et see kes sõitjate listis tagapool ehk siis ka rajal tagumine, võiks kurvis ikka järgi anda mitte üritada kõrval püsida iga hinnaga. Ise proovisin ikka sappa võtta kenasti, said mõlemad kurvist kiiremini läbi. Põnev sõit oli jälle, ootan lõplikke tulemusi

[Nikson]

Tulemused:
Kvalifikatsioon:
1. Linnuke
2. Hundikutsi
3. SpcVnd
4. lees009
5. missasja

Esialgsed sõidu tulemused:
1. rallimees 36.52.479
2. Cenno_Lebedev +07.782
3. Linnuke +24.933
4. NFSTimukas +26.066
5. Nikson +29.515
6. Hundikutsu +32.494
7. missasja +36.999
8. Kupitz55 +44.908
9. Wirx +50.576
10. RAIX4958 +1.01.932
11. Soulbleed666 +1.21.184
12. SpcVnd +1.21.437
13. lees009 +1.21.876
14. Hiir21 2.14.541

Kaebused kohtunike postkasti 24 tunni jooksul.