IV etapp - Red Bull Ring Short Track 30.09

[aivo80]

Lobby on kuni 21:50 avatud ainult põhisõitjatele. Peale seda saavad liituda ka varusõitjad, kui on veel ruumi.

Kvalifikatsioon algab orienteeruvalt 22.00

HP piirangutega alustavad esimest sõitu:

1. Cenno -36HP
2. rallimees -30HP
3. aivo -24HP
4. Nikson -18HP
5. juck -12HP

Pange siis auto seaded varakult paika, et ei peaks hakkama enne kvali algust sellega aega viitma.

TABEL:

http://i.imgur.com/XCRHkfc.jpg

Karistused: Cenno jätab selle etapi kvalifikatsiooni vahele

[Juck_4]

Õhtust olen liiga väsinud et täna sõiduga liituda edu teile.. rähnige siis ikka korralikult

[Est_RuLx]

Kell 21.51 piilun, kas varumees saab ka kaasa sõita.

Äkki võtaks kohe juck'i asemel koha sisse.

[aivo80]

Esialgsed tumelused:

I sõit:

1. Rulx
2. Linnuke
3. Cenno
4. aivo
5. Nikson
6. karel
7. soul
8. tarmo
9. SpcVnd
rallimees RET

II sõit:

1. Cenno
2. Linnuke
3. Nikson
4. aivo
5. rallimees
6. Soul
7. Rulx
8. karel
tarmo RET
SpcVnd DNS

Kaebused kohtunikele postkasti 24h jooksul.

[Est_RuLx]

Krdi bugine GT6. Üks bugi ajab teist bugi taga peale igat update. Nagu Tallinn, alatasa tehakse teetöid, aga alati on olemas augud teedes.

[karacer]

Vaatsin kordust mitu korda mitme sõitjate silmade läbi aga süüdlane on ikkagi tarmo
temast sai kõik alguse mina ja soul olime õnnetud kannatajad .
Tarmo peab järgmise sõidu kvali vahele jätma ja oma netiga midagi ette võtma.

[Noel]

Ehh alustasin siis ilma Q-ta viimaselt. -36HPga jääb masin ikka jõuetuks teiste vastu, eriti kus on sirged ja vaja tuulest kõrvale või mööda saada, selleasemel jääb lihtsalt maha ja kõik, niiet eesolevaid võimsamaid pea võimatu püüda, ehk kurvilisel rajal veel. 3 koht selle seadega oli lagi, ilmselt oleks 5 koht olnud kui rallimees poleks välja läinud ja karelil poleks kyte otsa saanud. Linnuke tegi kenasti, nagu Juck Eigeril, ilma boksita, kaalusin isegi seda kuid tundus riskybusiness.
Teine sõit oli mingi õudne kamarajura palju tossu midagi aru ei saanud, võtsin hoo maha ja sain imekombel puhtalt läbi ja ees minema Linnukesega, vaeseke tegi väga kauni spinni ja vahe oli sees.
Auto on ikka kuradima hea. Vahe ikka on, kas -24hp või -36hp, või mulle lihtsalt tundus nii.

[Nikson]

Teise sõidu start õnnestus nii hästi, et ehmusin isegi ära ja nügisin seetõttu karelit veidi. Sry.

[karacer]

Teise sõidu start õnnestus nii hästi, et ehmusin isegi ära ja nügisin seetõttu karelit veidi. Sry.

Ei ole hullu
aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

[Noel]

aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

Mõtlesid 2. kohta ikka reaalseks?

[karacer]

aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

Mõtlesid 2. kohta ikka reaalseks?

Eih, ikka esimest tollel hetkel kui see pauk käis olid sa must taga

[Nikson]

Teise sõidu start õnnestus nii hästi, et ehmusin isegi ära ja nügisin seetõttu karelit veidi. Sry.

Ei ole hullu
aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

Eks emotsioonid värskelt laes, aga tehnikasport nagu öeldakse. Lag-i vastu raske.

[karacer]

Teise sõidu start õnnestus nii hästi, et ehmusin isegi ära ja nügisin seetõttu karelit veidi. Sry.

Ei ole hullu
aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

Eks emotsioonid värskelt laes, aga tehnikasport nagu öeldakse. Lag-i vastu raske.

On küll jh aga võtku oma netiga midagi ette või lõpetagu mäng nii kauaks kuni nett korras.

[Noel]

aga tarmo peale hing täis teises sõidus võit oleks täitsa reaalne olnud

Mõtlesid 2. kohta ikka reaalseks?

Eih, ikka esimest tollel hetkel kui see pauk käis olid sa must taga

Veel

[karacer]

Ma oleks sinust ikkagi jagu saanud sul auto nõrgem ju

[aivo80]

Esialgsed tumelused:

I sõit:

1. Rulx
2. Linnuke
3. Cenno
4. aivo
5. Nikson
6. karel
7. soul
8. tarmo
9. SpcVnd
rallimees RET

II sõit:

1. Cenno
2. Linnuke
3. Nikson
4. aivo
5. rallimees
6. Soul
7. Rulx
8. karel
tarmo RET
SpcVnd DNS

Kaebused kohtunikele postkasti 24h jooksul.

Tulemused ei muutunud, tabel tuleb esmaspäeval.

TABEL:

http://i.imgur.com/90J2ACE.jpg