Eesti GT kommuuni väljakutsed

[StenNansten]

Väljakutsete kava

Spoiler: näita

1. RETRO NÄDAL
- Väljakutsed vanadest Gran Turismo mängudest
- Kuld 2x, hõbe 1,5x ja pronks 1,25x punkte

2. DRIFTIME
- Drift Trial ainult

3. MIDAGI PÖÖRAST
- Midagi erinevat kui tavaliselt

4. NÜRBURGRINGI VÄLJAKUTSE
- Päris ringiaja ületamine mängus
- Nürburgring Nordschleife ainult
- Kuld 2x, hõbe 1,5x ja pronks 1,25x punkte

5. KORRALDAJA VÄLJAKUTSE
- Midagi minult, meeldejäävaid asju GTst peamiselt

6. PÖÖRANE DRIFTIMINE
- Midagi muud kui Tsukuba ja tagaveoline

7. MÄLETADES GRAN TURISMO 6-te
- Gran Turismo 6-st midagi

8. KESTVUSVÄLJAKUTSE
- kuni 10minutilised väljakutsed eriti stabiilsetele sõitjatele

9. KALLIM MASIN POLE ALATI PARIM
- Ainult Time Trial
- Ülesanne leida võimalikult soodne aga kiirem auto poest või garaažist.
- Võimalus ka ülelöödavat aega veelgi kiiremaks teha kui tunned, et suudad seda.

10. RALLITAME
- Kruus ja lumi ainult

Arvestuse saamine
Club Events > xxx Time Trial > Join > Rooms > Create room 2x (ruumi nimi vajalik) > Enter > Start time trial
ja siis lase ajal lõppeda, tuleb tulemuste tabel ja kui tagasi online ruumis, aeg on kirjas.

Auto, rada ja muu selline
- Valin erapooletult juhuse tahtel, mis ette jääb, vahel ka, mingi sündmuse järgi, mis on või oli.

Reeglid
- Pole, peaasi on kiire aeg või suur punktisumma.
- Ausast hingest võiks ikka hoida autot joonte vahel ja sõita korralikult.

Punktisüsteem
Võitja ja järgnevate ülejäänud osavõtjate punktid olenevad osavõtjate arvust, mida rohkem osavõtjaid (näiteks: 8 inimest võtavad väljakutsest osa) siis võitja saab väljakutse võidu eest 8p ja iga järgmise positsiooniga punktid alanevad (näide: 2.koht = 7p, 3.koht = 6p , 4.koht = 5p jne)

Üks edetabel kestab ühe terve aasta, ehk hooaja, ja järgmisesse aastanumbrisse mahtuv väljakutse algab uue edetabeliga, kus kõikide eelmise aastanumbri osavõtjate osavõtud ei oma tähtsust.

Registreerima tavaväljakutseteks ei pea ja osalemine 100% vabatahtlik.

NB! Mõned väljakutsed võivad muuta ülal olevas tekstis midagi kehtetuks, kui seda on väljakutse tutvustuses eraldi mainitud. Kui on siis ei tasu seda vaadata siit tekstist.

Mul vajalik teada, kui teil ideid

Spoiler: näita

- Täpne auto nimi
- Rada, võimalusel ka kell ja ilm
- Tuuning ja juhiabid

Väljakutsete võistlustüübid

Spoiler: näita

Time Trial - Sõit kõige kiirema ringi peale
Kestvus Time Trial - Sõit kõige kiirema üldaja peale
Drift Trial - Külg ees sõitmine suurima skoori peale
Täpsus Drift - Teatud aja sees raja läbimine määratud skoorile

TABELID: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... -g/pubhtml

[StenNansten]

Uuendus:
Lisaks Time Trialile ja Drift Trialile on järgmise väljakutsega testimisel Kestvus Time Trial, mis eduka testimise puhul saab olema igal juhul kavas.

Järgmine väljakutse sisaldab 5 ringi Twin Ring Motegi suurel rajal koos rehvikulumisega ja kohustusliku boksipeatuse ja rehvisegu vahetamisega. Kiireim see, kes need 5 ringi kõige paremini teeb nii kiiruselt kui taktikaliselt.

Aja kirja saamine peaks idee järgi toimima nagu teistegi väljakutsete puhul ja just see ongi see, mis määrab selle saatuse, kas töötab või ei. Väljakutse töötab Practice/Race mode-is.

Väljakutse algab homsest ehk 29.august.

Süsteem töötab laitmatult ja on lisatud nüüdseks väljakutsete kavva!

[Noel]

Uuendus:
Lisaks Time Trialile ja Drift Trialile on järgmise väljakutsega testimisel Kestvus Time Trial, mis eduka testimise puhul saab olema igal juhul kavas.

Järgmine väljakutse sisaldab 5 ringi Twin Ring Motegi suurel rajal koos rehvikulumisega ja kohustusliku boksipeatuse ja rehvisegu vahetamisega. Kiireim see, kes need 5 ringi kõige paremini teeb nii kiiruselt kui taktikaliselt.

Aja kirja saamine peaks idee järgi toimima nagu teistegi väljakutsete puhul ja just see ongi see, mis määrab selle saatuse, kas töötab või ei. Väljakutse töötab Practice/Race mode-is.

Väljakutse algab homsest ehk 29.august.

Süsteem töötab laitmatult ja on lisatud nüüdseks väljakutsete kavva!

Tundub huvitav (kahju, et hetkel PS3e pole.)

[StenNansten]

Uuendus:
Lisaks Time Trialile ja Drift Trialile on järgmise väljakutsega testimisel Kestvus Time Trial, mis eduka testimise puhul saab olema igal juhul kavas.

Järgmine väljakutse sisaldab 5 ringi Twin Ring Motegi suurel rajal koos rehvikulumisega ja kohustusliku boksipeatuse ja rehvisegu vahetamisega. Kiireim see, kes need 5 ringi kõige paremini teeb nii kiiruselt kui taktikaliselt.

Aja kirja saamine peaks idee järgi toimima nagu teistegi väljakutsete puhul ja just see ongi see, mis määrab selle saatuse, kas töötab või ei. Väljakutse töötab Practice/Race mode-is.

Väljakutse algab homsest ehk 29.august.

Süsteem töötab laitmatult ja on lisatud nüüdseks väljakutsete kavva!

Tundub huvitav (kahju, et hetkel PS3e pole.)

Väljakutse ise loomulikult juba läbi ammu aga küll veel selliseid tule. Üritan GT6st veel millalgi pigistada värskeid ideid välja, sest nagu aru sain, sisu sel mängul veel avastada on.

Uus uuendus:
Ilmselt tähelepanelikuimad näevad peateemas korraldus muutust.
Peamine uuendus sellega on see, et selline lisainfo on kompaktsemas vormis, spoileritena ja tavaväljakutse pealisinfo on ka siit loetav jällegi.

Plaanis testida järele veel lisaks üks uut tüüpi väljakutse:
Täpsus Drift Trial: Sõit määratud skoori peale. Ehk kui ma panen skooriks 110p näiteks, siis osavõtjad peavad saama sellele võimalikult lähedase skoori. Seda tüüp väljakutse vajab nutikust drifti nurga, trajektoori ning peale soovitud skoori saamist ka oskust autot sirgelt hoida või kuidagi ebavajalik skoor nullida. Skoor võib olla üliväike kui ka enam-vähem kõrge. Kui skoori tabajaid on nt 2tk, siis väljakutse võidab see, kes esimesena pihta sai sellele.
Ideena hetkel hea, kerged kahtluse kohad on aga eks testides näe, kui hea tegelikult on.

[StenNansten]

Kalendri muudatus, ehk väljakutsete kuu esimene nädal vahetus.

1.nädal "Kestame pikemalt kui üks ring"

Spoiler: näita

- Kestvus Time Trial
- Iga rada vajab rohkem kui üks ring sõitmist
- ajavõtt arvestab kõik tehtud ringid, mitte ei loe individuaalne ring
- Rehvi ja kütuse säästmine võib olla teemaks

Esimene on juba praegu sõidetav ja see on Indianapolise ovaali 10 ringi täis kuludega ja 500pp üle 1000kg masinatega.
Täpsem info mängus sees.

Tänud neile, kes kasutasid võimalust ja olid lahked jagama oma lemmik autot ja rada Gran Turismo 6-s ning selle väljakutseks tegemisel kaasa aitama.

EDIT:
On jõudnud lõpp Polyphony Digitali väljakutsetele. Edaspidi sealt punkte ei saa tabelisse, teha võib neid jätkuvalt aga mitte väljakutsete edetabeli seisu parandamiseks.

[StenNansten]

Järgmine nädal väljakutset ei tule seoses ühe ilmselge asjaga, mida ilmselt kuubikute sarja lugejad teavad.
Ülejärgmine nädal valmistume väljakutsetega, kes seda veel viitsivad, aasta lõpetamiseks ühe sarjaga.

EDIT:
Lõpetaks selle hooaja ka väikese ralliga gruusal kui ka lumel. Seekord ainult 90ndate ralliautodega piirdudes.

Reeglid:
- Üks auto kõigiks 5.kiiruskatseks.
- Sama autot kasutada ei tohi, kes ees see mees ehk, kes esimesena tulemuse kirja saab, sama masinat kasutada ei tohi.
- Ainult üksi võib rajal olla, ei tee kahekesi rajal olles või tulemus ei loe
- Aega parandada ei tohi, ainult üks üritus.
- Auto PP on max 480

Kiiruskatsed Rally Eiger:
SS1 G Trail - 3,6km
SS2 K Trail - 7,2km
SS3 W Trail - 1,6km

Rally Chamonix:
SS1 East - 3,2km
SS2 Main - 8,3km

Kõigi 5.kiiruskatse ajad liidan kokku ja sealt tuleb ka lõplik edetabel.

[StenNansten]

Täna lgas selle hooaja viimane väljakutse, millega läheb lukku selle aastane väljakutsete edetabel GT6-s.

Aastalõpu ralli on samuti koos hooajaga lõpusirgele jõudnud aga see ei tähenda, et keegi ei võiks ka üles leida GT6 ja osaleda. Uued osalejad saavad küll automaatselt +4 min aega lisaks kaotus või võiduajale aga topelt punktid saate ikka. +4min, sest Mundu jällegi.

Aastalõpu ralli üldtabel enne viimast kiiruskatset:
1. olly1-1 - Ford - 8:52.421
2. NFSTimukas - Mitsubishi - +0.654
3. janek166 - Subaru - +23.299
4. luckykiller205 - Ford - +44.898
5. Mundukiller - Mitsubishi - +3:15.241 (3 kiiruskatset jäänud vahele)

Hooaja edetabel:

Spoiler: näita

Väljakutsete 2016.hooaja üldedetabel:
329p - NFSTimukas
251p - olly1-1
192p - janek166
93p - luckykiller205
34p - Cenno_Lebedev
25p - puistumees1
21p - EestiTallinn068
17p - Harald_Hellbound (SWE)
17p - Mundukiller
14p - Est_Rulx87
14p - Linnuke
13p - Soulbleed666
12p - Nikson
8p - lees009
4p - eino500
3p - HrONeill
2p - kevygee5 (UK)
1p - ManOfCrystal

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Selle nädala sees üritan ka avaldada järgmise väljakutsete hooaja kava.

[Mundukiller]

Sest mina jällegi..........?

[StenNansten]

Sest mina jällegi..........?

Noh, kui ei osale, on 1min kaotust juurde.

[Mundukiller]

Nojah, mul siin viimaselajal kooliga kiire aga ise ka natuke laisk oldud nende sõitudega

[StenNansten]

Nojah, mul siin viimaselajal kooliga kiire aga ise ka natuke laisk oldud nende sõitudega

Ilmselgelt, ega siin sinust palju laisemaid, ära muretse.

EDIT:
Valmistume uueks hooajaks. Siin on uue hooaja väljakutsete kava:

[StenNansten]

Aastalõpu ralli lõpptabel:

1. NFSTimukas - Mitsubishi - 11:16.397
2. olly1-1 - Ford - +1.306
3. janek166 - Subaru - +33.156
4. luckykiller205 - Ford - +55.481
5. Mundukiller - Mitsubishi - +4:15.241 (peaaegu kõik kiiruskatsed jäänud vahele)

Päris huvitav oli ollyga seis läbi kiiruskatsete.


Väljakutsete 2016 hooaja lõplik tabel:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing


Oli esimene täispikk väljakutsete hooaeg ja kohe algab järgmine, kus sooviks näha ikka suuremat osalust meie rahva poolt siin foorumis. Gran Turismo huvilised missugused jah. Loodetavasti 2017 hooaja uus tabel ja uus kava toob rohkem rahvast väljakutseid tegema ning mina korraldajana saan rohkem vaeva näha tabeliga peale väljakutset.

Eritänud siis minupoolt 2016.hooaja aktiivsematele osalejatele: olly1-1, janek166 ja luckykiller205.

Ja 2017.hooajal sõidame uuesti.

See tähendab, et ka peapostitus on saanud muutusi.

EDIT:
Esimene väljakutse on lõppenud 2017.hooajal, lisatud on ka uus 2017.aasta tabel ka foorumist nähtavaks:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... -g/pubhtml

Proovin seekord olla ka natuke järjepidavam muu statistika osas. 2016.puhul kadus enne lõppu järg vähe käest ära ja loobusin nendest.

[StenNansten]

Järgmise nädala väljakutse on midagi uut ja ilmselt kuulub seegi tulevikus väljakutsete kavva!


Õpetus:
Iga sarnase väljakutse eel sõidab Stigi Gran Turismo sugulane ette kuskil ringiaja üsna kalli hinnalise autoga. Meie ülesanne on leida poest ODAVAM ja KIIREM auto kui too oli. Väljakutse võidab kõige odavama autoga aja ületanud kodanik. Kui juhtub sama auto, loeb selle oma, kes varem aja tegi. Ehk üht ja sama autot kaks erinevat osalejat kasutada ei tohi!
Edu.

[StenNansten]

1. RETRO NÄDAL
- Väljakutsed vanadest Gran Turismo mängudest
- Kuld 2x, hõbe 1,5x ja pronks 1,25x punkte

2. DRIFTIME
- Drift Trial ainult

3. MIDAGI PÖÖRAST
- Midagi erinevat kui tavaliselt

4. NÜRBURGRINGI VÄLJAKUTSE
- Päris ringiaja ületamine mängus
- Nürburgring Nordschleife ainult
- Kuld 2x, hõbe 1,5x ja pronks 1,25x punkte

5. KORRALDAJA VÄLJAKUTSE
- Midagi minult, meeldejäävaid asju GTst peamiselt

6. PÖÖRANE DRIFTIMINE
- Midagi muud kui Tsukuba ja tagaveoline

7. MÄLETADES GRAN TURISMO 6-te
- Gran Turismo 6-st midagi

8. KESTVUSVÄLJAKUTSE
- kuni 10minutilised väljakutsed eriti stabiilsetele sõitjatele

9. KALLIM MASIN POLE ALATI PARIM
- Ainult Time Trial
- Ülesanne leida võimalikult soodne aga kiirem auto poest või garaažist.
- Võimalus ka ülelöödavat aega veelgi kiiremaks teha kui tunned, et suudad seda.

10. RALLITAME
- Kruus ja lumi ainult

Seekord mitte midagi vahele ei jää kui kuskil kuus on üks nädal vahel, 10 teemat ja siis uuele ringile.

Ja natuke ka eirame uut kava, sest on vaja tähistada 100.väljakutse tulekut väikese 5 etapilise lühisarjaga.

[StenNansten]

Üsna kurb tõsiasi aga huvi väljakutsete vastu on nii väike, et mõtle juba, aitab GT6-ga sel teemal.

Ehk teeks väljakutsed 100-ni välja ja lõpetaks kuigi ise ei tahaks aga kui osalejate arv iga väljakutse on 3, siis kas ikka on mõtet veel?

Olly ja Janek, kui veel tahate neid, võin edasi teha? (Panin ka hetkel aktiivse väljakutse juurde selle küsimuse)
Sest neid on mul üsnagi huvitav välja mõelda tegelikult. Ja kiitused ka teile, et viitsite iga nädal leida vähemalt ühe päeva ja selle sees minuteid, et väljakutseid teha.

[olly1]

Olly ja Janek, kui veel tahate neid, võin edasi teha?

Minu poolt võib ära lõpetada ja jätkata ehk järgmises GTs, kui seal see muidugi võimalik. Sõitjaid vähe ja ausalt öelda endal ka raskeks läinud need mõnedki minutid leida nädalas nende sõitmiseks.

[StenNansten]

Tuleb kurbusega teavitada, et väljakutsed GT6-s on läbimas oma lõpusirget ning mõtlesin ka üsna erilise kava lõpetuseks välja:

96. Nissan World Tour 1/31 1.-7.mai
- Minu esimene korralikult osaletud sari siin foorumis. Link: viewforum.php?f=135
- Autoks muidugi Nissan Silvia S15 Touring Car miski.
- Rajaks Trial Mountain, kõige meeldejäävaim etapp ühe möödasõidu tõttu, Powwast väliskurvis.

97. Lätti õllele 8.-14.mai
- Sprindi meistrite Valgamaa etapp. Link: viewtopic.php?f=163&t=1081
- Chevrolet Corvette (C7) '14 Sport mediumitega!! Kompenseerimiseks, võistlusolukord muud kui ajasõit nagu.
- Topelt punktid neile, kes löövad ka kiireima aja: 3:07,634 - taniel1164

98. Kõige armsamale 15.-21.mai
- Inspireeritud igast küljest minu kõige kallimast isikust.
- Rajaks minu esimene variant 4Eva Raceway-st, tema nimi.
- Ainult 60ndate ja 70ndate ameerika muskel autod, tuuning keelatud, tema lemmikud.

99. Kuubikute mägironimine 22.-28.mai
- Vana tuttav mägironimise etapp kuubikute esimesest hooajast. Link: viewtopic.php?f=156&t=1032
- 2x rohkem punkte tolle võistluse kiireima ringi ületamise eest: 8:00.892 - NFSTimukas
- Max 63hp ja autovalik on vaba.

100.Tagasi algusesse 29.mai - 4.juuni
- Kõige esimene väljakutse, mis üldse oli. Link: viewtopic.php?f=151&t=928
- Mida rohkem esimese korra aegu üle lööd, seda suurem on punktiboonus. Nt 5 = x5 punkte

Tänud osalejatele, kes väljakutsetega viitsisid tegemist teha ja oleks meeldiv, kui lõpusirgel ühineks rohkem tegijaid väljakutsetele.
Edu nende viimaste väljakutsetega!

[StenNansten]

On siis aeg lõpule jõudnud sellel projektil, suurimad tänud osalejatele, kes kõik on "väga suures üldises tabelis"!
Viimased väljakutsed kahjuks aga ka oodatult tegelikult sõitjaid juurde ei meelitanud ning viimane väljakutse oligi ainult mina ja olly oma tulemuse teinud, kehv.

2017.hooaja võitis NFSTimukas, jälle.
Suutnud ainult ühe väljakutse vahale jätta kui korraldaja, kes nkn nagu peaks osalema igakord. Viitsimine oli peamine nende väljakutsetega, mis edule viis.

All lingina kõikide hooaegade tabelid + suur üldtabel ka ning GT Spordi Closed Beta väljakutsete tabel, mis asjasse ei puutu.
Tabelid:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... -g/pubhtml

Kohtumiseni GT Spordis, loodetavasti.