8. etapp: Brands Hatch - Grand Prix Circuit 08.05.2024

[Nikson]

Kaheksanda etapi kiireid ringe mõõdame Brands Hatch - Grand Prix Circuit ringrajal.

1. voor: 22.05 - Porsche 911 GT3 RS (991) '16

2. voor: 22.30 - Porsche 911 GT3 (996) '01

3. voor: 22.55 - Porsche 911 GT3 (997) '09

4. voor: 23.20 - Porsche 911 GT3 RS (992) '22

Tabel

Autode kasutamise järjekord:

Timukas - 01, 09, 16, 22
Puistu - 09, 16, 22, 01
Sulev - 16, 22, 01, 09
Mihkel - 22, 01, 09, 16
Kuulius - 01, 09, 16, 22
P2nkz - 09, 16, 22, 01
Nikson - 16, 22, 01, 09
Powwa - 22, 01, 09, 16
Toy - 01, 09, 16, 22
Raghza - 09, 16, 22, 01
Indrek - 16, 22, 01, 09
Raix - 22, 01, 09, 16
rallimees - 01, 09, 16, 22
Lovvi - 09, 16, 22, 01
Tuhjuhan - 16, 22, 01, 09
mthyolo - 22, 01, 09, 16
Jyri_Ratas - 01, 09, 16, 22

Seekord teeb veidi segasemaks voorud. Kõik ei kasuta samu autosid voorudes. Jagasin tabeli põhjal igale järjekorra ära. Esimene aasta nr on esimese vooru auto, teine teise jne. Kõik neli autot tuleb ära kasutada. Ise jälgige, et õiged saaks. Üld aeg tuleb niikuinii sama. Kasutame samu rehve kogu etapi jooksul. Ilm ka sama. Kuna autod on erinevate kiirustega, siis võib tekkida olukordi, kus aeglasem auto jääb jalgu. Ehk on rajal nii palju ruumi, et piisav vahe enne ringile minekut sisse jätta. Kui kellelgi on oma ring tuksis juba, siis ärge tagant tulevat autot sihilikult takistage.

LISAPUNKT

Kuna Nikson viskas vimkat ja keeras autode järjekorra pahupidi panen välja kõigile võrdse lisapunkti teenimise võimaluse. Kes on oma voorus aeglasema (vanema) autoga kiiremast (uuemast) autost parema aja välja sõitnud pretendeerib ühele lisapunktile. Teoreetiliselt oleks võimalik kokku 4 teenida, aga noh vaatame mis reaalsus näitab.

Esimene voor:

1. Mihkel 1.29.459
2. powwa 1.29.924
3. Nikson 1.31.238
4. Raix 1.31.640
5. puistu 1.32.569
6. Tuhjuhan 1.32.588
7. P2nkz 1.32.605
8. Raghza 1.33.375
9. Timukas 1.34.555
10. Toy 1.35.719
11. Kuulius 1.35.720
12. Indrek 1.36.720


Seis peale kahte vooru:

1. Nikson - 03.01.591
2. puistu - 03.02.574
3. P2nkz - 03.02.796
4. Tuhjuhan - 03.03.972
5. Mihkel - 03.04.440
6. Raghza - 03.04.799
7. Timukas - 03.06.604
8. powwa - 03.06.659
9. Indrek - 03.07.383
10. Kuulius - 03.08.853
11. Toy - 03.08.971
12. Raix - 03.09.375

Seis peale kolme vooru:

1. puistu - 04.31.258
2. P2nkz - 04.31.377
3. Raghza - 04.34.937
4. Timukas - 04.35.773
5. Mihkel - 04.37.181
6. Nikson - 04.37.698
7. Toy - 04.39.517
8. Kuulius - 04.39.808
9. powwa - 04.40.583
10. Tuhjuhan - 04.40.791
11. Indrek - 04.43.846
12. Raix - 04.44.331

Esialgsed tulemused peale nelja vooru:

1. Timukas - 06.04.039
2. P2nkz - 06.05.723
3. puistu - 06.06.063
4. Mihkel - 06.07.477
5. Toy - 06.09.275
6. Kuulius - 06.09.574
7. Raghza - 06.10.089
8. Nikson - 06.11.043
9. powwa - 06.11.326
10. Tuhjuhan - 06.15.764
11.Raix - 06.16.612
12. Indrek - 06.18.322

Indrekule sai määratud esimesest voorust kõige kehvemast ajast lisa sekundiga aeg.

Lõplikud tulemused:

1. Timukas - 06.04.039 31p.
2. puistu - 06.08.063 (2.0s) 17p.
3. Kuulius - 06.09.574 23p.
4. Toy - 06.10.275 (1.0s) 21p.
5. P2nkz - 06.10.723 (5.0s) 21p.
6. Nikson - 06.11.043 20p.
7. powwa - 06.11.326 18p.
8. Raghza - 06.13.089 (3.0s) 17p.
9. Mihkel - 06.13.477 (6.0s) 16p.
10. Tuhjuhan - 06.15.764 15p.
11.Raix - 06.16.612 14p.
12. Indrek - 06.18.322 13p.

PB said Nikson, P2nkz, Timukas ja puistu

Puistule panen südamele, et austa ka teisi rajal ja kui igav on, ära häiri teisi rajal oma käitumisega. Rahuldan kaks kaebust sinu vastu ära.

[Nikson]

Sai esimesse posti punaselt kirja selle etapi eripära pandud.

[Sulevv330]

Ei osale

[P2nkz]

LISAPUNKT

Kuna Nikson viskas vimkat ja keeras autode järjekorra pahupidi panen välja kõigile võrdse lisapunkti teenimise võimaluse. Kes on oma voorus aeglasema (vanema) autoga kiiremast (uuemast) autost parema aja välja sõitnud pretendeerib ühele lisapunktile. Teoreetiliselt oleks võimalik kokku 4 teenida, aga noh vaatame mis reaalsus näitab.

[Nikson]

No nelja vist väga pole, sest ühes voorus pead kõige uuemaga sõitma. Või pole?

[P2nkz]

Jah seda küll, hea kui 1 punktigi saab ausaltöelda

[Nikson]

Jah seda küll, hea kui 1 punktigi saab ausaltöelda

No Timukas saab esimeses voorus kohe kätte.

[StenNansten]

Praktiliselt terve 2.sõit üritad vahet sisse jätta aga vend hakkab driftima ja vahe sellega sulab ja on taas jalus. Kui tahta driftida niivisi, peab ka väga teravalt jälgima, kes ja kus kaugel ka rajalt tulemas on, tõenäoliselt kiiremalt ringilt.

Aga võtmehetki ka ülevaatamiseks kaebustena!
2.sõit - 9.ring - 4.kurv > Keerab tahtlikult auto risti ja sõidab murule ning pargib end apexisse.
4.sõit - peale 8.kurvi - 3.ring > Blokeerib minu kiirema ringi ära, keerab järsku ette möödasõidu hetkel.

[Nikson]

Ajad liidan homme õhtul kunagi kokku.

Kel kaebusi, saab neljapäeva jooksul esitada.

[Toy4584]

4.sõit - peale 8.kurvi - 3.ring > Blokeerib minu kiirema ringi ära, keerab järsku ette möödasõidu hetkel.

4. ring vist, mitte 3.

[Sulevv330]

Põhjustaja kiiretele ringidele tuleks panna kohe karistus aeg. Erineva kiirusega autod rajal siks võiks ikka normaalse kiirusega koguaeg liikuda mitte teistel jalus passida.

[Nikson]

Ajad kokku liidetud.

Peab puistu personaalküsimuse ka üle vaatama mingi aeg.

[powwa25]

Esialgsed powwapenniga tulemused:

1. Timukas - 06.04.039
2. puistu - 06.08.063 (2.0s)
3. Kuulius - 06.09.574
4. Toy - 06.10.275 (1.0s)
5. P2nkz - 06.10.723 (5.0s)
6. Nikson - 06.11.043
7. powwa - 06.11.326
8. Raghza - 06.13.089 (3.0s)
9. Mihkel - 06.13.477 (6.0s)
10. Tuhjuhan - 06.15.764
11.Raix - 06.16.612
12. Indrek - 06.18.322

[Nikson]

Lõplikud tulemused:

1. Timukas - 06.04.039 31p.
2. puistu - 06.08.063 (2.0s) 17p.
3. Kuulius - 06.09.574 23p.
4. Toy - 06.10.275 (1.0s) 21p.
5. P2nkz - 06.10.723 (5.0s) 21p.
6. Nikson - 06.11.043 20p.
7. powwa - 06.11.326 18p.
8. Raghza - 06.13.089 (3.0s) 17p.
9. Mihkel - 06.13.477 (6.0s) 16p.
10. Tuhjuhan - 06.15.764 15p.
11.Raix - 06.16.612 14p.
12. Indrek - 06.18.322 13p.

PB said Nikson, P2nkz, Timukas ja puistu

Puistule panen südamele, et austa ka teisi rajal ja kui igav on, ära häiri teisi rajal oma käitumisega. Rahuldan kaks kaebust sinu vastu ära.