2. Tommi Auto (19/10/22)

[StenNansten]

Kazunori omas täpset koopiat Tommi Mäkineni 1998 Austraalia WRC etapi Lancer Evo 5-st. See auto jõudis ka peaaegu Gran Turismo 2 mängu, mille failides ta on ja keele valiku menüü pildil ilutseb.

Auto Mitsubishi Lancer Evolution V GSR '98
Rehvid Dirt (D)
Seadistamine Lubatud
Kulud 0x
Rada Fishermans Ranch - Full Course Reverse
Ilm Kuumav päike

#Võistluspäev
22:00 Võistlusruum Avatud
22:15 Võistluste Start (Poole pealt ühinemine lubatud!)

Võistluspikkus 10 minutit kvalifikatsioon + 9 ringi võidusõit (~30 minutit)

#Asendus auto (-3 punkti maha tulemusest)
Mark Mitsubishi
Mudel Lancer
PP 486
HP 306
KG 1360

#Lisainfo
Kaebus(ed) esitada neljapäevase päeva jooksul!

#Varusõitjad rajal
1. I-N-D-R-E-K

#Tulemused
Kvalifikatsioon


Põhisõit


#Kaebused ja Karistused
Karistused #1 (1.ring)- RealLovvi +40s ; Raghza615 +10s ; KAPRAL-AADU +20s:

RealLovvi > kahe konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 x2 ehk +40 sekundit kokku
Raghza615 > Jõuga eelise saamine konkurendi vastu, Kat.1 ehk +10 sekundit
KAPRAL-AADU > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 ehk +20 sekundit

Karistus #2 - RealLovvi +10s ja 3.etappi kvalifikatsiooni keeld ; Mihkel0987 3.etappi kvalifikatsiooni keeld:


RealLovvi > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine aga eelist saavutamata, Kat.2 eeliseta + Kat.7 +10 sekundit ja 3.etappi kvalifikatsiooni keeld
Mihkel0987 > Ilmselge tahtliku väljarammimise katse tegemine, teguviis mis pole tolereeritav võistlusrajal üldse, Kat.7 ehk 3.etappi kvalifikatsiooni keeld

Võistlussarja punktitabel (Google Tabel LINK)

Jaga võistlusliigat internetis!
#gtplaneteu #eegttuur22 #eesti

[StenNansten]

Kuna meil on nüüd 17 sõitjat kirjas, avasin iga-etapilise varusõitja registreerimise.
Tuleb lihtsalt kuidagi mulle kui korraldajale edasi öelda, et tuled sõitma ja panen nime kirja.

See siis selleks, et vältida seda ebamugavat olukorda, et varusõitjad jooksevad tormi viimaste kohtade peale lobbys. Saavad ka varusõitjad mugavalt oma koha võistlusrajal kindlustada.

See etapp on siis hetkel 5 kohta vaba!

[I-N-D-R-E-K]

Õhtust. Peaksin jõudma sellele sõidule. Broneerin siis koha sõidus.

[StenNansten]

1.ringi automaatsed ülevaatamisel olukorrad:


RealLovvi > kahe konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 x2 ehk +40 sekundit kokku
Raghza615 > Jõuga eelise saamine konkurendi vastu, Kat.1 ehk +10 sekundit
KAPRAL-AADU > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 ehk +20 sekundit

Mihkli kaebus:


RealLovvi > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine aga eelist saavutamata, Kat.2 eeliseta ehk +10 sekundit
Mihkel0987 > Ilmselge tahtliku väljarammimise katse tegemine, Kat.7 ehk 3.sõitu bänn

[Tuhjuhan]

1.ringi automaatsed ülevaatamisel olukorrad:


RealLovvi > kahe konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 x2 ehk +40 sekundit kokku
Raghza615 > Jõuga eelise saamine konkurendi vastu, Kat.1 ehk +10 sekundit
KAPRAL-AADU > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 ehk +20 sekundit

Ma enda ja Raghza vahelises kontaktis midagi reeglitevastast ei näe. Hoogu oluliselt ei kaotanud, risti ei läinud. Tavaline rallikrossi olukord. Minu mäletamist mööda Raghza ka koheselt vabandas.
Ühtlasi tänan Indrekut normaalse seadistuse eest, ringi ajad paranesid ligi 15 sekundit.

[StenNansten]

1.ringi automaatsed ülevaatamisel olukorrad:


RealLovvi > kahe konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 x2 ehk +40 sekundit kokku
Raghza615 > Jõuga eelise saamine konkurendi vastu, Kat.1 ehk +10 sekundit
KAPRAL-AADU > Konkurendi võistlusrajalt välja lükkamine, Kat.2 ehk +20 sekundit

Ma enda ja Raghza vahelises kontaktis midagi reeglitevastast ei näe. Hoogu oluliselt ei kaotanud, risti ei läinud. Tavaline rallikrossi olukord. Minu mäletamist mööda Raghza ka koheselt vabandas.
Ühtlasi tänan Indrekut normaalse seadistuse eest, ringi ajad paranesid ligi 15 sekundit.

Tore kui nii saite omavahel aga jah, pilti rajal see siiski ei muuda. Toimus märkimisväärselt jõuline möödasõit.

Tulemused on nüüd ka kinnitatud!

[StenNansten]

[I-N-D-R-E-K]

Väga äge andmine oli. Tuline kahju ainult et kohitsetud autoga sõitsin. Panin seda alles pärast sõitu tähele. Oleks võind ka poodiumi kohtade eest võidelda. Oli nagu oli, hea et niigi läks.