7. Tokyo Expressway (15/06/22)

[StenNansten]

Rada > Tokyo Expressway - South Clockwise
Ringide arv > 20 ringi
Ilm > Kuiv

Võistluspäev:

22:00 > Võistlusruum "GTPlanet.eu Nissan WT 2022" on leida World Map > Multiplayer > Lobby
22:00 > Algab kvalifikatsioon koos ruumi tegemisega (Practice sessioon)
22:15 > Algab võistluspäev, varieeruvalt 35min-45min on sõidu pikkus

Lisainfo:

> Kaebuste esitamise periood kestab terve järgmise päeva!
> Kahtlase olukorra ise kontrollimiseks tasub salvestada endale sõidu kordus! Hetkel üleslaadimise limiit liiga väike.

Striimid:
StenNansten

Tulemused:

Kiirem Ring: 1:38.076 - StenNansten

+0:15.000 Tuhjuhan > Intsidendist autoga #13
Kvali. keeld 1x mthyolo > Intsidendist autodega #12 ja #26

Punktitabel

#gtplaneteu #eenissan2022 #eesti
GTPlanet.eu Discord

[I-N-D-R-E-K]

Tere. Tuleb tunnistada tõsiasja et ei saa kahjuks, või siis teiste õnneks osaleda Tokyo sõidus. Olen sunnitud külastama meie suurepärast piirilinna Valgat ja seal mõned töised päevad veetma. Kui Niksonil midagi selle vastu ei ole siis võiksid Walkman RT esindada kuni ma Valgal silma peal hoian.

[Nikson]

Kuna Indrek sai vist Timukaga kaubale, et teda asendan, siis sõidan Indreku eest. Mäletan, et Indrekule määrati mingi karistus eelmine etapp, aga siin teemas pole seda märgitud. Kas kehtib veel? Sain aru, et peaks lõpust startima.

[karacer]

Kuna Indrek sai vist Timukaga kaubale, et teda asendan, siis sõidan Indreku eest. Mäletan, et Indrekule määrati mingi karistus eelmine etapp, aga siin teemas pole seda märgitud. Kas kehtib veel? Sain aru, et peaks lõpust startima.

Minuarust on reegel, et tood ainult tiimile punkte mitte sõitjale kui asendad.

[StenNansten]

Kuna Indrek sai vist Timukaga kaubale, et teda asendan, siis sõidan Indreku eest. Mäletan, et Indrekule määrati mingi karistus eelmine etapp, aga siin teemas pole seda märgitud. Kas kehtib veel? Sain aru, et peaks lõpust startima.

Minuarust on reegel, et tood ainult tiimile punkte mitte sõitjale kui asendad.

Sõitjana sõidad ikka enda eest, tiimi punktid lihtsalt.

[Nikson]

Kuna Indrek sai vist Timukaga kaubale, et teda asendan, siis sõidan Indreku eest. Mäletan, et Indrekule määrati mingi karistus eelmine etapp, aga siin teemas pole seda märgitud. Kas kehtib veel? Sain aru, et peaks lõpust startima.

Minuarust on reegel, et tood ainult tiimile punkte mitte sõitjale kui asendad.

Sõitjana sõidad ikka enda eest, tiimi punktid lihtsalt.

No ega mul omal pole nagu punkte vaja. Kaubeldi tiimi aitama.
Aga ok.

[Jyri_Ratas]

see oleks jah veits naljakas, kui mõni sõitja peaks hakkama kellegi teise karistust kandma.

[I-N-D-R-E-K]

Õhtust, olen järgmine sõit olemas ja karistus on minu isegi kui see mingi imeliku virtuaalse jama pärast tuli.

[StenNansten]

Õhtust, olen järgmine sõit olemas ja karistus on minu isegi kui see mingi imeliku virtuaalse jama pärast tuli.

Kokkupõrke tugevus ja 1.kurvi hiljaks jäämine on erinevad asjad. Karel olukorras korrektselt käitununa jäi sulle ette ja igaljuhul oleks ta ära ka lõhkunud.Sa nagu ka 2 järgnevat autot, jäite pidurdamisega väga hiljaks.
Ei ole siin mingit imelikku virtuaalset jama, sõitja error on karistuse taga.

[Nikson]

Õhtust, olen järgmine sõit olemas ja karistus on minu isegi kui see mingi imeliku virtuaalse jama pärast tuli.

Kokkupõrke tugevus ja 1.kurvi hiljaks jäämine on erinevad asjad. Karel olukorras korrektselt käitununa jäi sulle ette ja igaljuhul oleks ta ära ka lõhkunud.Sa nagu ka 2 järgnevat autot, jäite pidurdamisega väga hiljaks.
Ei ole siin mingit imelikku virtuaalset jama, sõitja error on karistuse taga.

Saan aru Timukas, et GT fänboy, aga kust sa tead mis Indreku vaates seal oli? Lobbys igasuguseid jamasid kuuldavasti olnud. Autod võbelevad ja kuuldavasti teisel kohal sõitnud võitjaks tabelis märgitud. Võibolla temal polnudki Karel nii lähedal oma vaates. Kahju, et ta replayd ei salvestanud. Lihtsalt huvi pärast tahtnuks võrrelda.
Lobby värk päris korras minuarust pole, et siin lahmida virtuaalse jama puudumises. Jah ega Indrek pole väitnud ka, et otsasõitu polnud, aga kas tema pildis see nii kõva oli.
Eks sina (ja kindlasti teisi siin) on kindlasti rohkem itimees, kui mina ja ei tea neist asjadest. Aga kummaline, kui tagapool sõitnud tabelis eespool on (ilma penaltita). Võibolla mängus onlines asetsevad autod rajal mingil põhjusel eri sõitkate jaoks erinevatel kaugustel või mis iganes.

[StenNansten]

Õhtust, olen järgmine sõit olemas ja karistus on minu isegi kui see mingi imeliku virtuaalse jama pärast tuli.

Kokkupõrke tugevus ja 1.kurvi hiljaks jäämine on erinevad asjad. Karel olukorras korrektselt käitununa jäi sulle ette ja igaljuhul oleks ta ära ka lõhkunud.Sa nagu ka 2 järgnevat autot, jäite pidurdamisega väga hiljaks.
Ei ole siin mingit imelikku virtuaalset jama, sõitja error on karistuse taga.

Saan aru Timukas, et GT fänboy, aga kust sa tead mis Indreku vaates seal oli? Lobbys igasuguseid jamasid kuuldavasti olnud. Autod võbelevad ja kuuldavasti teisel kohal sõitnud võitjaks tabelis märgitud. Võibolla temal polnudki Karel nii lähedal oma vaates. Kahju, et ta replayd ei salvestanud. Lihtsalt huvi pärast tahtnuks võrrelda.
Lobby värk päris korras minuarust pole, et siin lahmida virtuaalse jama puudumises. Jah ega Indrek pole väitnud ka, et otsasõitu polnud, aga kas tema pildis see nii kõva oli.
Eks sina (ja kindlasti teisi siin) on kindlasti rohkem itimees, kui mina ja ei tea neist asjadest. Aga kummaline, kui tagapool sõitnud tabelis eespool on (ilma penaltita). Võibolla mängus onlines asetsevad autod rajal mingil põhjusel eri sõitkate jaoks erinevatel kaugustel või mis iganes.

Selles olukorras polnud mitte mingit võbelemist mängus. Võbelemine on ainult kurvides auto keeramise ajal.
Ja lääg või mitte, fakt on, pidurdamisega jäädi hiljaks ja ei rakendatud lisaettevaatlikust, mida 1.ringi 1.kurv nõuab.

[Nikson]

Selles olukorras polnud mitte mingit võbelemist mängus. Võbelemine on ainult kurvides auto keeramise ajal.
Ja lääg või mitte, fakt on, pidurdamisega jäädi hiljaks ja ei rakendatud lisaettevaatlikust, mida 1.ringi 1.kurv nõuab.

Ma polegi võbelemise kohta selles konkreetses olukorras maininud. Üleüldisest lobby värgist. Ja fakti pole ka ümber lükanud, et kontakti polnud.

[Jyri_Ratas]

Kahju, et ta replayd ei salvestanud. Lihtsalt huvi pärast tahtnuks võrrelda.

Mul on salvestatud. Tahad, sheerin?

[Nikson]

Kahju, et ta replayd ei salvestanud. Lihtsalt huvi pärast tahtnuks võrrelda.

Mul on salvestatud. Tahad, sheerin?

Ei pole vaja. Sa polnud seal situatsioonis ju. Indreku replayst oleks huvitatud ehk. Aga ta ei salvestanud.

[StenNansten]

Selles olukorras polnud mitte mingit võbelemist mängus. Võbelemine on ainult kurvides auto keeramise ajal.
Ja lääg või mitte, fakt on, pidurdamisega jäädi hiljaks ja ei rakendatud lisaettevaatlikust, mida 1.ringi 1.kurv nõuab.

Ma polegi võbelemise kohta selles konkreetses olukorras maininud. Üleüldisest lobby värgist. Ja fakti pole ka ümber lükanud, et kontakti polnud.

Lobbyga pole muud kui see pööramise peal võbelemine mängu tipptunnil. Sirgel sõites kui läägab, on sõitja oma internet kehva.
Mängu poolne "abi" selles olukorras välistatud.

[Sulevv330]

Ilmselge kiiruste vahe oli ju. Peabki kokkupõrge tekkima. Või et Indreku replays oli kõik teistmoodi?

[Kuulius]

Ma täna ei jõua söitma

[karacer]

kaebus
Esimene ring paluks üle vaadata.

[Tuhjuhan]

Kaebus
Palun karistust 17-dal (või oli see 16) ringil, peale boksiala, Niksoni seina surumise eest

[Nikson]

Kaebus
Palun karistust 17-dal (või oli see 16) ringil, peale boksiala, Niksoni seina surumise eest

Ära sa nüüd sellepärast küll muretse.