15. etapp: Circuit de Sainte Croix - B 17.02.2022

[Nikson]

Autor: StenNansten

Viieteistkümnes etapp toimub Circuit de Sainte Croix - B ringrajal. Pikas sõidus sõidame 17 ringi, lühikeses sõidus 9 ringi.

Sõidu korraldaja: Tuba 1: Nikson. Tuba 2: Wirx
Sõiduruumi nimi: GT4japäev

Ajakava
21.10 start kvalifikatsioonile
ca 21.20 start pikale sõidule.
22.10 start sprindi sõidule. Kütte kogus stardis, 50.

Raja olud.
Daytime 9.40 Cloudy

Kuna kahe sõidu aegade liitmisel selgub paremusjärjestus, siis ei taha näha teises sõidud esimese sõidu kiiremate poolt aeglasematest mingeid jõuga mõõdumisi. Saan aru küll, et iga sekund võib tähtis olla, kuid siiski arvestage ka teiste sõitjatega ja olge viisakad. Kõik pole sama sõiduoskustega.

Tore oleks, kui kõigil osalejatel oleks NAT2 vähemalt, et ei tekiks mingeid komplikatsioone sõidus. Lobby üritan hiljemalt 20.45 valmis seada. Teeme nii, et 21.05 on kõik rajal ja teeb nn proovi alustamise, et näha, kuidas netid toimivad kõigil ja boksist ikka välja saab sõita. Seejärel, kui probleeme kellelgi, saab korraks lobbyst väljas käida. Kui viga ei õnnestunud sellega kõrvaldada, tuleb kahjuks kõrvale jääda. Muidugi võib ka lahenduseks olla teises lobbys proovimine.

TABEL

Tulemused:

1. Timukas - 62.37.905 -5% BHP 22 punkti
2. Sulevv - 62.48.445 +5% 21 punkti
3. Baziic - 62.54.233 +4% 20 punkti
4. rallimees - 62.54.866 +4% 19 punkti
5. Indrek - 62.59.820 +3% 18 punkti
6. Kersna - 63.01.158 +3% 17 punkti
7. Karel - 63.01.564 +2% 16 punkti
8. Nikson - 63.02.016 +2% 15 punkti
9. Raix - 63.03.686 +1% 14 punkti
10. Wirx - 63.07.706 +1% 13 punkti
11. powwa25 - 63.09.881 0% 12 punkti
12. Kuulius - 63.12.269 0% 11 punkti
13. Kupitz - 63.12.357 -1% 10 punkti
14. Jyri_Ratas - 63.21.642 -1% 9 punkti
15. PabloCorteza - 63.28.029 -2% 8 punkti
16. Tuhjuhan - 63.28.521 -2% 7 punkti
17. Hundikutsu - 63.32.361 -3% 6 punkti
18. Linnuke - 63.34.108 -3% 5 punkti
19. Kramp - 63.35.002 -4% 4 punkti
20. P2nkz - 63.39.547 -4% 3 punkti
21. Wtripo - 63.58.943 -5% 2 punkti
22. mthyolo - 64.27.061 -5% 1 punkti

Kiireim ring: StenNansten 2.19.009

Patused:
Baziic
powwa25
Raix
Wtripo
Jyri_Ratas

[StenNansten]

Autosid pesemas

[Nikson]

Autosid pesemas

Pese varem ära.

[Jyri_Ratas]

Seda on kuulda, kuidas Sten kolinaga kukub tabelis.

[Nikson]

Kell 22.15 sõidab ehk pika sõidu läbi prooviks.

[Nikson]

Panin tubade koosseisud kirja.

Baziic lubas ka homme liituda.

[lamp]

Pole 1m ka sel rajal söitnud, keegi äkki avaldab mitu ringi paagiga söita kannatab?

[P2nkz]

Pole 1m ka sel rajal söitnud, keegi äkki avaldab mitu ringi paagiga söita kannatab?

Paagi tühjenemisega polegi vast kõige suuremat muret. Seal on rehvigrilli hooaeg hetkel.
Rohkem kui üks peatus tundub mõistlik lähenemine.

[lamp]

Pole 1m ka sel rajal söitnud, keegi äkki avaldab mitu ringi paagiga söita kannatab?

Paagi tühjenemisega polegi vast kõige suuremat muret. Seal on rehvigrilli hooaeg hetkel.
Rohkem kui üks peatus tundub mõistlik lähenemine.

mul ühepeatusega pole vöimalik enivei söita eelmine söit säästu jne asjaga, lühikeses söidus ikka sai küte 300m liiga vara otsa

[Nikson]

Tulemused koos protsentidega esimeses postis kirjas.

Kaebusi aega esitada homse õhtuni.

[Jyri_Ratas]

Ma tahan protestida endale puhta sõidu punkti tagasi. Sain mängupenalti 1 korra, teises sõidus esimese ringi esimeses kurvis. Stardisaginas pidin joonest üle vajuma, muidu oleks hakanud nügima kaasvõistlejat kõrval.

[lamp]

Kurat ei saa mina sellest kuradi kütuse süsteemist aru. Ilma säätuta sai 5 ringi max. Box-is panin 5,5 ringi jagu kütet ja loomulikult enne viimase ringi viimast kurvi sai küte otsa. Mis kuradi loogika see on?

Ja wirx-ile 5+ täitsa tore oli vöidu söita vahelduseks.

[StenNansten]

Kurat ei saa mina sellest kuradi kütuse süsteemist aru. Ilma säätuta sai 5 ringi max. Box-is panin 5,5 ringi jagu kütet ja loomulikult enne viimase ringi viimast kurvi sai küte otsa. Mis kuradi loogika see on?

Ja wirx-ile 5+ täitsa tore oli vöidu söita vahelduseks.

Sõitsid vähem kellegi tuules? Lasid rohkem pöördeid autol? Sõidujoon oli lohakam tollel stindil?
Tegureid on, mis võivad muuta küttekulu rängemaks ning nkn % järgi kütet pannes on kindlam.
Bugatti vajas 6.ringiks 90% kütust

[Sulevv330]

Seal ja palju asju. Kui säastad esimese stindi siis ja paned sellise koguse mis mäng näitab siis tähendab et tuleb ka säästa järgmine samamoodi.

[StenNansten]

Seal ja palju asju. Kui säastad esimese stindi siis ja paned sellise koguse mis mäng näitab siis tähendab et tuleb ka säästa järgmine samamoodi.

Kupitz esimese stindi lõpus mäletan, sõitis väga aeglaselt ka, see võis ajada selle kalkulatsiooni sassi. Võtsin iga ring sekundeid tagasi.

[lamp]

Seal ja palju asju. Kui säastad esimese stindi siis ja paned sellise koguse mis mäng näitab siis tähendab et tuleb ka säästa järgmine samamoodi.

Kupitz esimese stindi lõpus mäletan, sõitis väga aeglaselt ka, see võis ajada selle kalkulatsiooni sassi. Võtsin iga ring sekundeid tagasi.

Esimene oli korralik sääst jah, teine max power ja kolmas sama...kolmanda löpuni ei jöudnud

[Nikson]

Ma tahan protestida endale puhta sõidu punkti tagasi. Sain mängupenalti 1 korra, teises sõidus esimese ringi esimeses kurvis. Stardisaginas pidin joonest üle vajuma, muidu oleks hakanud nügima kaasvõistlejat kõrval.

Üldiselt ma oma sarjades pole seda asja teinud. Kui said, siis said. Ju olid valel ajal vales kohas.
Hooaja alguses ka keegi vaidlustas, aga jäi nii.

[I-N-D-R-E-K]

Õhtust. Tagantjärgi võib öelda, et olid mõnusad sõidud. Üksjagu võitlust ja korrektset madinat jagamaks maid ja kohti. Millegipärast oli selline rahulik tunne sees ja sõitki kujunes suht edukaks. Hoidsin nats end tagasi, et viimasele sõidule autot liiga raskeks ei saaks. Samas ei hoidnud liiga palju tagasi, sest kihutamise soov oli siiski liiga suur. Loodan et viimane sõit tuleb ka väga põnev ja pakub hingele nii üht kui teist. Edu siis kõigile.