Üldinfo ja registreerimine

[StenNansten]

Proovib seekord siis uuesti, et mis Timukas paika testinud.

#13 / Nikson / Mini Cooper "S" '65 /

Seni viimased 2 rada on nii, et pole suurt midagi muutnud enam autodel v.a. Volkarid. Võrdsustamine kannab vist vilja.

[Mihkel0987]

Hipibuss mulle.

[StenNansten]

- Muutus esimese etapi kuupäev!

- Sai lisatud peaaegu kõik rajad, mis mängus on, võistluskalendrisse. Hästi väheke oli puudu, et mis ikka, teeme juba kõik läbi. Jaapani etapil saavad kõik sõidud ilmselt lühikesed olema.


- Vaadake, et etapi algul oleks siis käigukast oma parimas seades TERVEKS etapiks, sest seadistamise menüü kasutamine saab olema keelatud sõitude vahel!

Spoiler: näita

Seadistamine: Lubatud aga mitte sõitude vahel!

- Eemaldasin punktisüsteemist kiirema ringi ja puhta sõidu lisapunktid, et punktisüsteem oleks mitte nii keerukas koos Mini-Meistrivõisltuste enda süsteemiga. Kiirema ringi punkt nkn läheb ilmselt tollel rajal võitjale ning kuna sõidud on lühikesed ja errorid on vägagi saatuslikud, ei näinud mõtet ka puhta sõidu punktil. Sekundite kaotamine piisab küll.


- BoP tabelisse isasin paar tulpa juurde, mis märgivad üles autode tugevused ja automaat käigukastiga sõitmise kõlblikuse!. Tugevused on midagi sellist, mis jäävad autole külge ükskõik, mis iganes ka BoP muutused tulevad ning teine tulp nendele, kes manuaal käigukasti ei taha kasutada aga tahaks ilusti konkurentsis sõita.

[puistumees]

Vahetan auto Honda S660 tangi peale

[Mihkel0987]

Liituks Põrnikate tiimiga, kuid eelduseks on see, et minu auto peasponsoriks jääks Sinivalge triibuline Hartwall.

[Tuhjuhan]

Tegin Tsukubal trenni ja kuidas ka ei proovinud alla 1.22,5 aega ei saanud ja seegi oli üks õnnestunud ring. Sten kirjutas, et selle raja kõige kehvem aeg, kõikidest kuubukute autodest, oli tal 1.18,6.
Kas ma sõidan mingit pikemat ringi

[StenNansten]

Tegin Tsukubal trenni ja kuidas ka ei proovinud alla 1.22,5 aega ei saanud ja seegi oli üks õnnestunud ring. Sten kirjutas, et selle raja kõige kehvem aeg, kõikidest kuubukute autodest, oli tal 1.18,6.
Kas ma sõidan mingit pikemat ringi

see oli Gran Turismo 6 kehvema kuubiku aeg, seal sai power limiteri kasutada ja autod oli ka veidi kergemad. Ning GT Spordi kuubikuga 1.22.5 aeg, mis vägagi aktsepteeritav.

[P2nkz]

Jaa kinitada pls Mihkel Porsche tiimi. Hartwallilt tuli kinnitus üle.

[StenNansten]

Jaa kinitada pls Mihkel Porsche tiimi. Hartwallilt tuli kinnitus üle.

Kirjutasin juba paar tundi tagasi ise tabelisse kirja.
Hartwall Jaffaga tuli pudelipost piimamerd mõõda.

EDIT:
Hondadel vaja ka üks mees juurde leida, et meeskondlik võistlus ka täiesti toimiks.

[puistumees]

Jaa kinitada pls Mihkel Porsche tiimi. Hartwallilt tuli kinnitus üle.

Kirjutasin juba paar tundi tagasi ise tabelisse kirja.
Hartwall Jaffaga tuli pudelipost piimamerd mõõda.

EDIT:
Hondadel vaja ka üks mees juurde leida, et meeskondlik võistlus ka täiesti toimiks.

Sina ja Rulx vabad mehed praegu, üks teist võiks ju liituda pisitankidega

[StenNansten]

Jaa kinitada pls Mihkel Porsche tiimi. Hartwallilt tuli kinnitus üle.

Kirjutasin juba paar tundi tagasi ise tabelisse kirja.
Hartwall Jaffaga tuli pudelipost piimamerd mõõda.

EDIT:
Hondadel vaja ka üks mees juurde leida, et meeskondlik võistlus ka täiesti toimiks.

Sina ja Rulx vabad mehed praegu, üks teist võiks ju liituda pisitankidega

usun, et Kapral ka ühinemas sarjaga.

[puistumees]

Kirjutasin juba paar tundi tagasi ise tabelisse kirja.
Hartwall Jaffaga tuli pudelipost piimamerd mõõda.

EDIT:
Hondadel vaja ka üks mees juurde leida, et meeskondlik võistlus ka täiesti toimiks.

Sina ja Rulx vabad mehed praegu, üks teist võiks ju liituda pisitankidega

usun, et Kapral ka ühinemas sarjaga.

Jap, tal Hondaga kogemusi ka, siis saame head infot, kuidas masinat arendada

[StenNansten]

Kuubiku hädajõu süsteem:

Spoiler: näita

Kas su kuubiku tundub sulle liiga aeglane või ei saa sellega hakkama?
Selle vastu on rohtu!
Iga 2.etapi tagant on õigus korraldajal anda tabeli kahele viimasele kohale tervelt 1hp suurune abipakett, et aidata õnnetul konkurentsi tagasi naasta!
Hooaja peale siis on saadaval 6 hobujõudu.

Kõik muu toimib väga hästi ja olen üsna enesekindel oma BoPga aga igaksjuhuks tegin ikka mingi abipaketi valmis.

Muutuvad veel siis saadavad punktid kuna veel võib registreerunuid tulla.

Enda auto valin päev enne esimest etappi.

[puistumees]

Pane mind siis tabelis õigesse Hondasse ka

[StenNansten]

Võistluskalender:

Spoiler: näita

NB! Sõitude kuuajad pole veel kõik kindlad! Ootan töögraafiku kohta kinnitust.

1.Jaapani etapp (04/01/21)
- Kyoto Driving Park - Miyabi
- Suzuka Circuit East Course
- Tsukuba Circuit
- Broad Bean Raceway II
- Tokyo Expressway - Central Outer Loop
- Autopolis International Course - Shortcut Course
- Fuji International Speedway

2. Ameerika etapp (12/01/21)
- WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Willow Springs International Raceway: Horse Thief Mile II
- Blue Moon Bay Speedway - Infield B
- Northern Isle Speedway

3. Maailma Etapp (19/01/21)
- Autodromo de Interlagos
- Mount Panorama Motor Racing Circuit
- Kyoto Driving Park - Yamagiwa + Miyabi
- Willow Springs International Raceway: Streets of Willow Springs
- Nürburgring Nordschleife

4. Ralli Etapp (26/01/21)
- Colorado Springs
- Sardegna - Windmills
- Fisherman's Ranch II
- Colorado Springs II
- Sardegna - Windmills II

5. Vahemere Etapp (02/02/21)
- Autodrome Lago Maggiore - Centre
- Autodrome Lago Maggiore - East II
- Autodrome Nazionale Monza
- Dragon Trail - Gardens
- Dragon Trail - Seaside

6. Prantsusmaa Etapp (09/02/21)
- Alsace - Village
- Alsace - Village II
- Circuit de Sainte-Croix - A
- Circuit de Sainte-Croix - B
- Circuit de la Sarthe

7. Euroopa Etapp (16/02/21)
- Circuit de Spa-Francorchamps
- Red Bull Ring Short Track
- Red Bull Ring
- Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Layout
- Nürburgring 24h

8. Suurbritannia Etapp (23/02/21)
- Brands Hatch Indy Circuit
- Brands Hatch GP
- Goodwood Motor Circuit

Muudatused selle nimel, et iga etapp vähemalt oleks 5.sõiduline. Liiga pikad sõidud ka ei taha et oleks.
Suurbritannia etapiga veel mõtlen.

[StenNansten]

Jälle kiire muudatus, ühendasin Suurbritannia etapi prantsusmaa omaga. Tähendab see vaid seda, et võistlussari on etapi võrra lühem ja uus võistlussari tuleb varem.

6. 100 aastane Etapp (09/02/21)
- Alsace - Village
- Circuit de Sainte-Croix - B
- Circuit de la Sarthe
- Brands Hatch Indy Circuit
- Goodwood Motor Circuit

Nüüd kalender ka paigas hooaja lõpuni. Oleks pidanud varem selle ette võtma, aimasin juba enne et osade etappide sõitude hõredus ei paista hea.

[P2nkz]

Jälle kiire muudatus, ühendasin Suurbritannia etapi prantsusmaa omaga. Tähendab see vaid seda, et võistlussari on etapi võrra lühem ja uus võistlussari tuleb varem.

6. 100 aastane Etapp (09/02/21)
- Alsace - Village
- Circuit de Sainte-Croix - B
- Circuit de la Sarthe
- Brands Hatch Indy Circuit
- Goodwood Motor Circuit

Nüüd kalender ka paigas hooaja lõpuni. Oleks pidanud varem selle ette võtma, aimasin juba enne et osade etappide sõitude hõredus ei paista hea.

Britid ja pranstlased koos. Mingit massirahutust tahad v?

[I-N-D-R-E-K]

Päevast. Sten saanud millegi võimatuga hakkama. Inglismaa - Prantsusmaa vastasseis läbi sajandite on kõigile teada ja nüüd ennnäe imet ühe katuse all. Peaks vast mingi Nobeli preemia välja nuiama. Arvutasin huvipärast ka kuubikute kaalu ja võimsuse suhte välja. Võitjaks osutus üllatus, üllatus MINI (0,097 hj/kg kohta) ja kaotajaks sedapuhku Honda S660 ( 0,052 hj/kg kohta). Sellise põrutava avastusega siis lõpetangi.

[StenNansten]

Päevast. Sten saanud millegi võimatuga hakkama. Inglismaa - Prantsusmaa vastasseis läbi sajandite on kõigile teada ja nüüd ennnäe imet ühe katuse all. Peaks vast mingi Nobeli preemia välja nuiama. Arvutasin huvipärast ka kuubikute kaalu ja võimsuse suhte välja. Võitjaks osutus üllatus, üllatus MINI (0,097 hj/kg kohta) ja kaotajaks sedapuhku Honda S660 ( 0,052 hj/kg kohta). Sellise põrutava avastusega siis lõpetangi.

Ega etapi nimi niisama pole 100 aastane Etapp vihjates 100 aastasele sõjale.

See kaalu ja hobujõu värk ei arvesta aerodünaamikat ja seda, et Hondal on 6 käiku ja maksimaalse jõu lähedane jõud päris pikalt kõrgetel pööretel ka.

[I-N-D-R-E-K]

Auhinda, Sten oled sa ikkagi väärt.