4. Gran Turismo Arena Layout A (28.03)

[StenNansten]

Start - kell 22.00
+ 15min ooteaega, kui keegi arvab, et hilineb aga jõuab selle aja jooksul. Ja see ei tähenda, et seda aega tuleb kasutada suitsetamiseks, jätkuvalt. Ja ka sooviks ette teada, kui ei saa osalema tulla.

Võistlusruum - Eesti Gran Turismo Kommuuni club events alt
Kestvus - 40 minutit kestvussõit
Ilm ja aeg - Mitte midagi erilist ei ole
Rehvid - Sport Soft (SS)

Hobused:

Spoiler: näita

Jaapani Kei-Autod:
54hp - NFSTimukas - Daihatsu OFC-1 '07
56hp - EestiTallinn068 - Daihatsu Coure TR-XX Avanzato R (J) '97
58hp - taniel1164 - Suzuki Kei Works '02
55hp - SpcVnd - Honda Z Act '70

Maailm:
60hp - Mundukiller - Triumph Spitfire 1500 '74
59hp - Linnuke - Fiat Panda Super i.e. '90
51hp - olly1-1 - Marcos Mini Marcos GT '70
60hp - janek166 - Mini Cooper 1.3i '98

Kuna tegemist on vägagi lühikese rajaga, siis tuletaks ringiga mahajääjatele seda, et pidage arvestust hästi ja laske kiiremad mööda ilma avariideta. Olen natuke leebem kui tekib insidente seekord sel teemal aga eks võistlus näitab, mis toimuma hakkab.

[StenNansten]

UUED HOBUJÕUD:

Spoiler: näita

olly1-1 51hp > -3hp > 48hp
Linnuke 59hp > -2hp > 57hp
SpcVnd 55hp > -1hp > 54hp
NFSTimukas 54hp > 0hp > 54hp
taniel1164 58hp > 1hp > 59hp
janek166 60hp > 2hp > 62hp
EestiTallinn068 56hp > 3hp > 59hp

TABEL:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Päris lõbusaks läks sõit, kui rehvid olid nullis ja tuli mõte, et oleks võinud ikka SH-d alla panna, mida enne sõitu kaalusin. Üle poole sõidu juhtisin ja siis ilmselt rehvide tõttu sai langetud keskmikuks.

[olly1]

Jõhker sõit oli! Kusjuures ma enne sõitu ka korra mõtlesin, et huvitav kuidas rehvid vastu peavad. Aga kuna mul üks kergemaid autosid, siis väga ei kartnud seda. 20 min sõidetud, siis sai selgeks et rehvid ikkagi teema, jäi vaid oodata millal World of Tanks fanatt oma Tankiga eest kukkuma hakkab Ma ei usu, et SH rehv ka Timukat päästnud oleks, siis oleks küll rehv pidanud lõpuni, aga auto poleks olnud nii kiire, et etteotsa asja oleks, meil pidasid rehvid ikka suht lõpuni. Polnud lihtsalt raske auto rada, kahju et box ka kinni seal.
Muidu oli ikka räme andmine, ühtlustamissüsteem vist see season nii hea, et linnukesega olime terve sõit koos, suht spc-ga ka. Lõpus sain väikse vahe sisse, kui linnu vist spc taha kinni jäi. Aga see vähenes kiiresti, kuna mul ka lõpuks rehvid lõppesid (tundub et linnukesel mitte).
Kontakte tuli ka teiste autodega mul ette, loodan et kellegile liiga ei teinud. Aga isegi puhas sõit oli sellise raja kohta, mahajääjad lasid ka ilusti mööda
Üks asi veel, kas poleks õiglane jagada tiimipunkte 3-le esimesele kei-mehele, muidu kaob selle 3nda hooaja põhieesmärk ära, kuna mõnel tiimil vahel vähem mehi rajal.

[StenNansten]

Jäi vaid oodata millal World of Tanks fanatt oma Tankiga eest kukkuma hakkab
Muidu oli ikka räme andmine, ühtlustamissüsteem vist see season nii hea.
Üks asi veel, kas poleks õiglane jagada tiimipunkte 3-le esimesele kei-mehele, muidu kaob selle 3nda hooaja põhieesmärk ära, kuna mõnel tiimil vahel vähem mehi rajal.

Kõvem Tanki fanatt on Tallinn, ma vaikselt juba hakkan sellega otsi kokku tõmbama, sest GT Sport. Ja ka Crash Bandicoot.

Aga ilmselt see tavalisest tihedam rebimine võib ka olla raja süü, polnud too just tavaline ringrada, mida muidu sõidame aga süsteem on ka hea ning mugav.

Seda 3 mehe asja mõtlesin isegi seekord tabelit koostades, Mundu vaevu jõudnud siiani rajalegi näiteks. Idee selline olemas, et 3v4 sõidud hooaja lõpus teha 3v3 (kõrgematel punktidel tulemused loevad) kui just vastupidi pole, et 4v3 ehk japsidel üks mees vähem olnud ka. Siis asi võrdne tagasi.

[olly1]

Seda 3 mehe asja mõtlesin isegi seekord tabelit koostades, Mundu vaevu jõudnud siiani rajalegi näiteks. Idee selline olemas, et 3v4 sõidud hooaja lõpus teha 3v3 (kõrgematel punktidel tulemused loevad) kui just vastupidi pole, et 4v3 ehk japsidel üks mees vähem olnud ka. Siis asi võrdne tagasi.

Siiani vist joppanud jah, et koguaeg võrdne hulk tiimidel mehi rajal, see oli nüüd essa kord, kui meie tiimil mees puudu. Tekkis see mõte, kuna punktisüsteem soosib kohalkäijaid ja vahed siis kohe suured tekkima...

[StenNansten]

Seda 3 mehe asja mõtlesin isegi seekord tabelit koostades, Mundu vaevu jõudnud siiani rajalegi näiteks. Idee selline olemas, et 3v4 sõidud hooaja lõpus teha 3v3 (kõrgematel punktidel tulemused loevad) kui just vastupidi pole, et 4v3 ehk japsidel üks mees vähem olnud ka. Siis asi võrdne tagasi.

Siiani vist joppanud jah, et koguaeg võrdne hulk tiimidel mehi rajal, see oli nüüd essa kord, kui meie tiimil mees puudu. Tekkis see mõte, kuna punktisüsteem soosib kohalkäijaid ja vahed siis kohe suured tekkima...

Punktisüsteem nagu punktisüsteem ikka, kohalkäijatel eelis loomulikult. Noh, see punktisüsteem selle mõttega kah.
Eelist siiski ühel tiimil olla ei võiks kui idee ellu viin, et võrdsustan nagu enne kirjutasin.