8. Etapp Daytona Oval GP 31.03

[Noel]

QUALY kell - 21:15
START kell - 21:25
RINGE: 60
REHVID: VABA (erinevatel telgedel erinevate rehvisegude kasutamine Keelatud)
Tyre/Fuel -VERY FAST

"KODURADA"(topeltpunktid) - pets2/PeeterBatRacer

Raja Piirangud: Ovaalil sõites teame kõik, et väikene koks võib rikkuda kellegi/iseenda terve sõidu, seega palun hoida oma trajektoori, arvestada teistega. Raja joontest väljaspool möödumine on karistatav! Boksist väljasõidu joone ületamine on karistatav! Sõit on pikk ja kiirused koguaeg suured, ning selles sõidus kindlasti ei võideta sõitu esimesel ringil

[StenNansten]

Vägagi sõitma innustav pilt, õnneks GTs auto nii peeneks ei lähe ja remondikulud oleksid üüratud, enne vast uus auto parem osta

See rada vast vajab rohkem kiirendust, kas turbo võib peale parema osta (tean, et ei või )

[pets2]

No kurat ainus võimalus kaotada vähem, kui 2 ringiga

[villu]

:-D No kurat ainus võimalus kaotada vähem, kui 2 ringiga

Ära hõiska. Vaat kui tulen teen Sulle esimeses kurvis torpeedo

[Noel]

Pole kunagi Ovaalil käpp olnud, ei oota siit erilist tulemust. Nii huvi pärast "leesin" missasja ära ehk...

[villu]

Cenno.. leesida saab ikka ainult iseennast, teisi ikka rähnitakse.

[candyman]

sain parima aja 0:49.047 peaks olema sobiv aeg

[karacer]

sain parima aja 0:49.047 peaks olema sobiv aeg

kuidas nii kõva aja said?
sul pp piirang ikka 502?

[SpcVnd]

sain parima aja 0:49.047 peaks olema sobiv aeg

kuidas nii kõva aja said?
sul pp piirang ikka 502?

väga hea mu optimism tänasele etapile tõusis kohe

[lees00]

sain parima aja 0:49.047 peaks olema sobiv aeg

Üksi sõites ma küll sellist aega näinud pole. Kasti vist eriti pikaks venitama et sul tuules püsida

[Mihkel0987]

Ei ole tulemas täna.

[Est_RuLx]

Mõned näpunäited tänaseks sõiduks:
1. Boxi sõites palun eelnevalt hoida raja vasakusse äärde
2. Enne boxi sisenemist piduradage hoog maha. Täis kiirusel boxi sõiduga teil rehve ei vahetata ega kütust ei lisata
3. Kellel kapoti või esistange vaade, palun kasutage "blind spot indicator" abi.
4. Kes Trackion Control'i ei kasuta, siis palun olge ettevaatlikud stardis. Kui stardis saate tagarattad kohapeal pöörlema, siis on üsna kindel, et olete kohe ristipidi teepeal. See on juba järgi katsetatud kunagi Nascar'i testis.

Oleme täna siis tähelepanelikud ja proovime teisi seina mitte lükata.

[paalikas]

Ei osale täna.

[Nikson]

4. Kes Trackion Control'i ei kasuta, siis palun olge ettevaatlikud stardis. Kui stardis saate tagarattad kohapeal pöörlema, siis on üsna kindel, et olete kohe ristipidi teepeal. See on juba järgi katsetatud kunagi Nascar'i testis.

Kas lendstarti ei olegi?

[Noel]

4. Kes Trackion Control'i ei kasuta, siis palun olge ettevaatlikud stardis. Kui stardis saate tagarattad kohapeal pöörlema, siis on üsna kindel, et olete kohe ristipidi teepeal. See on juba järgi katsetatud kunagi Nascar'i testis.

Kas lendstarti ei olegi?

On lendstart ja on Very Fast kulu.

[Est_RuLx]

4. Kes Trackion Control'i ei kasuta, siis palun olge ettevaatlikud stardis. Kui stardis saate tagarattad kohapeal pöörlema, siis on üsna kindel, et olete kohe ristipidi teepeal. See on juba järgi katsetatud kunagi Nascar'i testis.

Kas lendstarti ei olegi?

On lendstart ja on Very Fast kulu.

Miks on Very Fast kulu, kui hooaja alguses pandi reeglid paika ja seal kirjas "Tire Wear / Fuel Consumption - FAST".
Ja muideks see lend start on samasugune nagu oli Mazda Cup'i kvali, kui kõik koos startisid. Või on update'ga asi paremaks muutunud?

[SpcVnd]

käi jala oma very fast kuluga!!! nii käibki, et vahetult enne sõitu otsustatakse?!

[Nikson]

Very fast seepärast, et rohkem peatusi peaks tegema.

[SpcVnd]

väga nõme... inimesed teevad teste, et boksitaktika paika panna ja siis valatakse solgiämber pähe põhimõtteliselt...
fast kuluga on vaja 2 peatust teha... sellest vähe ve? sõidame võidu või peatume võidu?

[Nikson]

fast kuluga on vaja 2 peatust teha... sellest vähe ve? sõidame võidu või peatume võidu?

Mõlemat.