Päevast. Ei oska öelda mis see eile oli, kas enamus hoidis ennast tagasi või mis. Põhisõidu start minukohta hea ja edasigi kulges oodatust paremini. Eesimeses boksis olin nii kiire, et kütustki ei valanud millegi pärast. Boksist välja lennates esimesse kurvi magasin pidurdus koha maha ja et mitte li...

Õhtust. Tegin täna Kapraliga ka ühe logo. Saatsin Puistule, vast saab ta siia üles laadida. Kapral pidi ka GTSporti üles laadima. Minuarust täitsa söödav tuli välja.

Päevast. Kuulius pole vaja pabistada kaebuse suhtes, minu kaebused said eelmisel suvel otsa. Limiit täis ja seda suurendada pole võimalik. Kõik korras, oligi vast võistlus olukord. Eks mul nende kiiremate riistapuudega on natuke tegemist.

Õhtust. Ei tea, ka see kuubikute logo nats suur. Pigem kiri ja mingi välgunool või miskit muud ägedat juurde kombineerida. Iseenesest GT Tuuri logo oli kavalalt välja mõeldud, sai panna üksteise taha või kahte ritta. Oli kombineerimis võimalus, ise kasutasin mõlemat varianti.

Päevast. P2nkz, see läheb vist auto peale pannes suureks ja lohisevaks. Proovi veel miskit huvitavat välja nuputada.

Päevast, Eilne esimene sõit oli paras .....unenägu. Start enamvähem, mäkke ronides kuskil tegin vea ja mäe tipus jõuti järgi. Mälu järgi Basic sai ilusti mööda ja laskumisel ebaloogilises kohas ronis vist Wirx ( juhul kui õieti mäletan) mu kõrvale ja sein oli kerge tulema. Peale seda lagunes sõit tä...

Auhinda, Sten oled sa ikkagi väärt.

Päevast. Sten saanud millegi võimatuga hakkama. Inglismaa - Prantsusmaa vastasseis läbi sajandite on kõigile teada ja nüüd ennnäe imet ühe katuse all. Peaks vast mingi Nobeli preemia välja nuiama. Arvutasin huvipärast ka kuubikute kaalu ja võimsuse suhte välja. Võitjaks osutus üllatus, üllatus MINI ...

Õhtust. Teeks veel ühe kihhhutus ettepaneku. Meil siin üks tiim Pertamina Garuda jne. Sport kus üllatus, üllatus kolm Gr4 massinat. Samas on juhuslikult kolm eraldi sõitvat Gr2 massinat. Piisaks kui kummastki Gr-ist üks koha vahetaks ja saaks ühe legaalse tiimi veel lisaks, või siis keegi Saaremaa p...

Puistule üks infokild, nimelt me tiimi nimi on Rising Sun Ricerocket. Kapral tegi kogemata vale Raising ......... . Mati ise järgmine nädal tööl ja pidi õige livery tegema, et saaks autode peal ära muuta. Üks tähelepanek veel, nagu aru saan on mu kihhhutas ettepanek leidnud positiivse lahenduse ja t...

Õhtust. P2nkzi idee huvitav aga siin üks varjatud oht. Nimelt pidurdavad Gr2 autod märksa paremini. Pigem jääks selle juurde, et kiiremad püüavad võimalikult ohutult mööduda. Minu olukord võiks öelda oli halbade juhuste kokkulangemine. Need kollased Nissanid on väga sarnased ( ma mõtlen Gr2 ja Gr4) ...

Ööd. Esimese sõidu start läks täiega sinnasamusesse. J.Ratas tegi valestardi otse mu ees, milletõttu ta stardis korraks seisatus. Tõmbasin paremale ja õnnetuseks võtsin samal ajal tracktoni maha, nats rohkem gaasi ja täis kompott oli mul olemas. Kõik käis nii kiiresti et ei saanud arugi kui peaaegu ...

Ööd. Mulle oli see etapp üldse ma ei tea mis. Esimese, sprindi sõitsin juba katkise piduriga( vedru pooleks). Õnneks kuidagi toimis, kuigi tegi imelikku häält kui vajutasin piduripedaali. Kahe sõidu vahel üritasin aru saada mis viga on, siis nägingi et vedru pooleks. Kruvikaga kuidagi sudisin ja sai...

Õhtust. Keegi Gr2 võiks Kareli ja Krambi Gr4 ühineda. Näiteks Kuulius, siis kõik K tähega. Tiim võiks olla 3 x K Racing Team.

Õhtust veelkord. Sten panin tähele punktitabelis väikest ebakõla seoses räigelt ülerahastatud tiimi MFGR kokkuloetud punktide summa mittevastavust kümne näpu ja kümne varba tehnoloogiale ..... nüüd läks lause lõpp käest ära, ülejäänu mõelge ise juurde. Kahesõnaga 15 ei ole 16 pilusilmsete hondalaste...

Õhtust, oli jah üks äge kimamine. Tuul peaaegu vilistas kõrvus. Lahe ja edasi läheb vist ainult paremaks. Peaks vist roolile lisaks ka pedaalikomplekti muretsema ning ühe pika kaika millega sõltumatuid kaasvõitlejaid eemale peletada. Tore oli igatahes.

Ööd. Lexsuse tallis siis ühe Gr 4 suksu jaoks vaba koht. Hobu nimi siis vast Lexsus või Toyota, või siis mõni muu punase täpi esindaja.

Päevast. Stardiga peab jah über ettevaatlik olema. Niipalju kui me testsõite oleme teinud, siis põhimõtteliselt on igas stardis äktsionit olnuuud. Kuidas see oligi, et tark ei torma ja pea tuleb külm hoida jne, jne. Start saab arvatavasti olema huvitav ja võibolla määrava tähtsusega kellegi jaoks ( ...

Tere. Nürburgring24 kõlab huvitavalt, arvan et saab olema isegi põnev mõõduvõtmine. Ei ole küll kunagi nii aeglaste autodega seda überrada sõitnud. Elame, näeme.

Päevast. Kuulius nüüd jääb veel loota et ka Tanel suud ei paotaks. Tundub et Nissan on Lexusest kaks sutsu kiirem, teisi ei tea. Jääb loota et ka teised margid leiavad kasutamist. Enda oma vahetama ei hakka, eks tasakaalustussüsteem teeb oma.