LISAPUNKT Kuna Nikson viskas vimkat ja keeras autode järjekorra pahupidi panen välja kõigile võrdse lisapunkti teenimise võimaluse. Kes on oma voorus aeglasema (vanema) autoga kiiremast (uuemast) autost parema aja välja sõitnud pretendeerib ühele lisapunktile . Teoreetiliselt oleks võimalik kokku 4...
Lisareeglid 8. ja 9. kurvi kohta Kuna eelmise etapi joonepenaltite ülevaatamine valmistas kohtunikele äärmise pettumuse, siis seekord oleme lisanud lisachallenge-i kõigile sõitjatele. Kurvis 9 on KOLLASED alad keelatud. (märgitud punasega, et te ikka konkreetselt aru saaksite). Kurv tuleb läbida ko...
Ülalolev on hea alustala millegi uue loomiseks või olemasoleva muutmiseks. Panen peast veel mõned vanemad ideed, mis on läbi käinud: * Järgneval etapil boksist läbisõit * Stardirivis positsioonide kaotamine (kvalitulemuste põhjal + kukutada paharet tahapoole) * Mõelda mingisugused koefid välja ajaka...
Juba teeks ettepaneku testida ka Sports Soft rehve - eriti just vanemate 996 ja 997 mudelitega. Ma kardan, et Racing rehv võib nende käitumise veits teed ületavaks kitseks teha.
Tiimiarvestuse Võistlus Pean alustuseks ära ütlema, et ei virise selle üle nüüd, mis ma siia kirja panen - sai kohe alguses öeldud, et otsus saab tõenäoliselt nii mõnegi jaoks tunduma pigem subjektiivne kui objektiivne ent luban, et olen üritan omalt poolt võimalikult aus ja kallutamatu olla. Kohe ...
1) Kuulius & Sten - racing incident. Sten ei näinud Kuuliust ja Kuulius ei osanud ettenäha, et Sten peale keerab. Kommenteeriti Steni rajale naasmist, aga isiklikult ei leia, et ka rohkem piduri litsumine murul selle autoga palju oleks aidanud. Ilmselt oleks keegi teine saanud naasevalt autolt l...